浙江吉鑫祥叉车制造有限公司是由吉祥集团(香港)有限公司在浙江台州投资的现代化大型叉车制造企业，位于台州经济开发区滨海工业区，现占地150多亩，厂房面积3万多平方米，目前主要制造1~7吨内燃平衡重式叉车，1~3吨蓄电池平衡重式叉车及其它各种物流搬运机械与设备。
浙江吉鑫祥发展速度很快，被誉为“吉鑫祥速度”，在成立不到两年时间里，公司完成了从建立生产线、开发新产品、到获得制造许可证、CE认证、规模销售、成立4S店等初步布局。浙江吉鑫祥的范振兴总工程师告诉记者，“虽然我们的发展历史不长，但生产的叉车产品性价比极高，近乎供不应求，销售好于预期。”
范先生还介绍说，投资近2.5亿元、设计产能为1.5万辆的新厂房和办公大楼即将竣工，预计在今年6月份能投入运行和使用。

　　叉车已经迎来品牌时代。品牌对叉车的销售有着至关重要的影响。请问，贵公司如何创建吉鑫祥品牌？
范振兴：吉鑫祥虽然进入行业不足两年时间，但在行业内赢得了很高的知名度。这主要是我们专著于叉车生产，积极追求产品的高质量，提高产品服务质量，努力降低产品价格。

　　吉鑫祥主要通过引进、使用先进设备保证产品质量。目前我们拥有大型火焰切割机、等离子切割机、500吨压力机、剪板机、数控折弯机等下料成形设备，叉车流水线两条，抛丸除锈生产线、自动化喷涂油漆生产线各一条；有最完善的可靠性检验检测设备，华东地区最大的叉车标准实验场。吉鑫祥产品能覆盖高、中、低端市场，其质量优于同类产品，但在价格方面有明显优势。

　　从行业发展历程看，经营叉车企业要做好哪些方面的工作？成败的关键是什么？
　　

　　范振兴：成功的企业（包括优秀的叉车企业）之间有很多共性，需要做好三方面的工作：企业体制符合市场大环境要求；生产技术能适应客户需要；在管理方面能适应自身变化，能跟上外部大环境变化。一旦其中任何一个环节出现问题，企业就可能摔跟头，倒下来。叉车企业的兴衰成败关键在于，能否生产出性价比好的产品，为客户提供周到的产品和服务。在此思想基础上，吉鑫祥坚持“投入、忠诚、主动、勤奋”的企业精神，坚持“持续改进、追求卓越、提供优质产品和服务、让用户满意”的质量方针，对公司全体人员不断实施培训教育，提高员工素质，建立一了套符合国际质量管理需求和满足顾客要求、持续改进的质量管理体系。

　　吉鑫祥如何看待叉车行业市场与发展趋势？您能为准备进入国内叉车市场的企业提供哪些建议？

　　范振兴：2008年举办北京奥运会，2010年举办上海世博会。这都是助推中国经济迅猛发展的利器。我相信，到2010年之前，新进入的叉车企业还会有很好的发展空间；不过非理性地盲目进入，会遭遇市场风险。当然，国内叉车行业发展速度不可能总保持在30％以上，2010年之后，可能会有所降低，最终达到市场饱和。饱和即市场需求增长率为零（有产品升级换代）。具体说哪一年饱和，没有人敢下结论，但肯定是在中国工业化阶段结束的年代。

　　总起来看，中国国内叉车市场空间还会很大，未来销量也许会在20万台，甚至30万台。只要分析一下美国叉车市场，你就知道60万台并不是个过分的数字。目前美国3亿人，每年叉车销售量在20万台以上。中国13亿人口，能达到多少台？这笔帐我们都能算清。

　　这里我给新进入的叉车制造企业提出两点建议：第一，注意品牌建设。新进入的叉车制造企业，在产品销售上往往会遇到很大困难。一旦该产品出现一点瑕疵，负面影响会成倍放大。但知名品牌一般不存在这样的问题。第二，重视产品出口，多开发生产非常规产品，走差异化路线，避免国内企业之间的直接碰撞。

　　吉鑫祥叉车自诞生之日起，就非常重视出口市场。您如何看待叉车出口？

　　范振兴：2007年吉鑫祥叉车迅速切入国内外市场，内销量和外销量基本平分秋色。进入2008年，出口势头也很好。吉鑫祥认为，国内市场是主战场，国外市场也很重要。虽然目前国内叉车市场好，增长快，但难免不出现大的波动，谁也不敢说，刮风之后就没有暴雨。毕竟大份额的出口可以降低企业运营风险。

　　同时，由于吉鑫祥的产品具有很明显的价格优势，在安全性、可靠性方面与国外同类产品相比毫不逊色，也有一些客户主动找上门来。但随着人民币不断增值，这种优势呈现缩小趋势。

　　以您多年的行业经验看，新进入的叉车如何尽快地在市场上站稳脚跟？

　　范振兴：像吉鑫祥这样的新兴叉车企业主要是从新增市场中寻找客户，而不是在原有市场中寻找客户。毕竟原有市场早被瓜分完毕，虎口拔牙可有一定难度。

　　另一方面，让产品说话。就是说，叉车企业把研发、生产、销售、服务等工作做好，为客户提供质优价廉的好产品。由于叉车具有“多品种、小批量”等特点，若产品太单调，非常容易失去客户。因而，国内叉车主机厂多数具有系列化生产的能力。在国内，产品系列化生产已成为一种趋势。

　　为了降低成本，叉车企业经常使用两种办法进行解决：一是建设柔性化生产线；二是扩大生产规模，以量取胜。我们对销售的叉车实行“终身服务”（即自产品销售给客户开始，直至叉车使用寿命结束，吉鑫祥提供整个生命周期的服务）。

　　与同类企业相比，吉鑫祥优势集中体现在哪些方面？
　　

　　范振兴：第一，在叉车行业，吉鑫祥生产成本很低，尤其是管理成本低，有明显的价格优势。吉鑫祥是后起的民营企业，没有历史遗留的包袱，经营非常灵活，能够轻装上阵。第二，吉鑫祥拥有完善的技术体系，吸纳采用国内和国际品牌企业的长处，实现了生产流程的最优化。同时不断引进国外技术、开发新产品。第三，在人才组织结构上，实行扁平化管理，通过深挖潜能，最大限度地提高工作效能。

　　您认为新兴叉车企业如何打造和完善销售服务网络？

　　范振兴：在分工越来越细化的今天，发达国家的叉车销售主要委托给代理，一般不自己销售。中国则不同，由于不同的地区发展状况不同，经营环境不同，叉车制造企业销售模式也各不相同。吉鑫祥采用多元化的销售和服务模式，包括寻找代理、专业的经销商、直销队伍，还有直营的4S店。这种灵活的经营方式，在一定程度上促进了我们的跨越式发展。

　　未来几年，贵公司将制定哪些具体措施来促进企业的快速发展？

　　范振兴：除了老车间继续生产外，我们新扩建的1.5万辆产能的生产线也将在2008年二季度全面竣工投产。
2008年，吉鑫祥计划生产各类内燃叉车和电动叉车2000台，2009年目标是5000台。

　　我们将采用“稳定一个市场 、开发一个市场、 组织一个市场”的策略逐步完成我们的销售任务。2008年，吉鑫祥将重点出击长江三角洲、珠江三角洲和海外市场。

　　另外，在2007年开发2~3吨内燃平衡重叉车、5~7吨内燃平衡重叉车、1~2.5吨蓄电池平衡重叉车的基础上，吉鑫祥将逐步完成自己的产品系列。2008年，公司将开发生产8~10吨内燃平衡重叉车、3.5~4.5吨的内燃平衡重叉车、1~1.8吨的三支点蓄电池平衡重叉车。