自1978年我国实行改革开放以来，快递服务业从无到有，从小到大，获得了持续、快速的发展，并且在促进国民经济发展、提速中外交流、服务工商企业、方便居民生活、发展现代服务业、振兴现代物流业、促进改革、增加就业、维护稳定等多方面发挥着日益重要的作用.

　　自1978年我国实行改革开放以来，快递服务业从无到有，从小到大，获得了持续、快速的发展，并且在促进国民经济发展、提速中外交流、服务工商企业、方便居民生活、发展现代服务业、振兴现代物流业、促进改革、增加就业、维护稳定等多方面发挥着日益重要的作用；被誉为21世纪的朝阳产业。进入新世纪的第一个十年间，我国快递业已经先后发生了二次规模和影响较大的重组波，第一次是集中在2004-2006年间，以外资快递企业重组国内国有或民营快递企业为主；第二次是集中在2009-2010年间，以内资企业投资重组国内民营快递企业为主；业内外对上述重组的议论很多，并预测未来快递业的重组还将加快进行。由于观察角度的不同，可谓见仁见智。我认为已经发生的重组的确对我国快递业的现实和未来发展带来了多方面的影响甚至是挑战，但是需要深入地思考和理性地对待。这里谈点个人的思考供参考；不妥之处请指教。

　　一、我国快递服务业持续发展与良好前景是行业重组的基础

　　投资必须要有回报，这是经济学的常识。观察上述两次重组波中的投资方（主导方），不论是外资企业还是中资企业无不是着眼于我国快递服务业持续发展与良好的前景，由于预测中国经济未来的长期向好以及看好投资我国快递服务业的长期回报，才形成了中外投资者们决心参与快递业物流业重组的现实。从以下我国近年来快递服务业发展的业绩看，也从侧面印证这些中外投资者的信心基础。

　　尽管2009年是新世纪以来我国经济发展最为困难的一年，但是由于国家果断实施了一系列的宏观调控政策，带领人民从容应对全球金融危机，较快扭转了经济增速下滑的局面,在全球率先实现了经济的整体回升向好，GDP达到33.5万亿元，比上年增长8.7%，也推动了社会对快递服务需求的增加；各类快递企业迎难而上,再创历史新高。据国家邮政局统计，2009年邮政业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）完成1095亿元，同比增长14%。其中，全国规模以上快递企业的业务收入完成479亿元，同比增长17.3%，占行业总收入的比重达43.7%；快递业务量完成18.6亿件，同比增长22.8%。从国内有官方快递统计（2006年）以来的数据看，实现了连续增长。

　　2010年我国继续沉着应对危机，国家采取各种措施保持宏观经济政策的连续性和稳定性，从中央到地方政府再到各行业，都在努力扩大内需、加快调整经济增长方式，优化经济结构，改善民生；今年上半年我国GDP增长11.1%，预计全年GDP的实际增长有望高于8%的预期；1-6月快递业的各项主要指标均呈增长之势，经过全行业的共同努力，今年我国快递市场将有望同比增长20%以上。展望未来的“十二五”期间（2011-2015年），随着国内外经济环境的逐步回暖和步入常态，国内外的快递服务需求有望持续增长，我国快递业必将搭乘中国经济稳步发展的“大船”迈上新台阶。未来中外投资者的回报也当更加可期。

　　二、快递业两次重组波的背景、主角、目的各不相同

　　通过以下图表的初步分析，可以发现我国快递服务业发生的两次重组波的背景、主角、目的是各不相同的。

　　三、重组对我国快递业未来影响的初步分析

　　重组是通过市场的手段优化行业或者社会资源的一种重要方式，也是国家在推进我国经济在整体上向市场化发展的进程中所提倡的一个重要方面。但是在现实生活中，重组则有企业主动重组和“被重组”之分，不同企业重组的动机、作用、影响也不相同，需要具体分析。

　　（一）对民营快递优质企业被重组的初步分析

　　分析我国部分优质民营快递企业被重组的案例，大多受到以下因素的影响。

　　1、民营快递企业的生存发展环境不宽松。众所周知，我国的民营快递起步于上世纪90年代初邓小平同志发表著名的南方谈话以后，伴随着新一轮的思想解放和顺应市场经济加快发展的大潮而涌现出来，是我国改革开放和发展社会主义市场经济的新生事物。经过10多年的顽强拼搏，快速发展，今天民营快递已经成为国内快递市场的重要组成部分，拥有了同城快递市场80%以上和跨省快递市场50%以上的份额。然而从另一方面看，我国民营快递企业的整体生存发展环境确又绝不宽松。从法律地位看，民营快递企业从诞生的那天起一直到2009年10月新《邮政法》实施之前始终是“黑快递”，没有合法地位，受到打压也就在所难免；从经营环境看，民营快递既没有国有快递企业的众多优势，也没有外资快递企业的财大气粗与全球化经营优势和国际背景；一切只能靠白手起家，自筹资金、艰苦创业、自谋发展；再加上长期受到行业内低价竞争、成本增加、部门多头管理、行路难、融资难、赋税重、乱罚款等问题的困扰；许多民营快递企业家在发展中都遇到了创业艰难、欲罢不能、欲哭无泪，孤独无助的困境，难免发出“红旗还能打多久”的感叹！甚至萌生退意。

　　2、寻找“靠山”，以克服民营快递企业自身难以解决的重大发展问题。发展是任何企业生存的硬道理。目前我国快递物流市场的竞争环境已经到了相当激烈和残酷的程度，而当已初具规模和拥有一定实力的民营快递物流企业需要快速发展时，例如需要扩大规模、充实网络、增建转运中心、更新车辆、提速信息化、控制成本、优化管理、改善客户服务、改进政府关系等，一定会遇到许许多多在当初决定加快发展时所意想不到的困难和阻力。如果多次受阻，企业又得不到政府主管部门、相关部门、相关行业的支持与解决，将迫使企业在现有的社会条件下去寻找“靠山”，以克服民营快递企业在一个时期内自身难以解决的重大发展问题，甚至希望通过重组彻底解决问题，也使企业从根本上摆脱困境。

　　3、民营快递物流企业家的不同心态是影响所在企业是否被重组和如何重组的重要因素。民营快递物流企业家大多出身乡里，具有英雄情结，面对市场经济的历史机遇和城市的现代化生活，他们一方面具有理想主义，想通过闯荡天下，成就一番事业，并彻底改善自身、家人甚至家族的生存状况；另一方面，由于中国渐进式的改革方式，这些民营快递物流企业家们又是非常实际的，知道必须“摸着石头过河”，一步一步地来，他们善于在市场的夹缝与社会的需求中寻求发展的机会和空间；所以尽管他们都想做大，但是到底路能够走多远，企业能够做到多大，当初也是不清楚的，只能通过社会实践一步一步地去感知、总结、调整，努力去顺应发展。从民营快递物流企业被重组的情况看，这些企业家中既有“小富即安”、