唐倚智，1997年毕业于南京航空航天大学交通运输管理本科专业，2003年中山大学硕士研究生毕业。唐倚智先生有超过十年的物流管理经验，在电子商务物流、零售物流、冷链物流等方面经历丰富，对供应链库存管理、物流精细化运作、物流信息系统开发及应用、运输及快递有较深的研究，多次应邀在各种物流峰会做学术演讲。曾任职...
安全库存不同于缓冲库存，是为真实需求之外准备的库存，一旦建立就将产生额外成本。如何更好地利用安全库存，需要综合考虑不同的情况，因此其建立和取消，都应该遵循严格的流程和严谨的方法。原材料、安全库存、制造企业制造企业中的物料管理以物料号码为基础。在实际生产中，涉及到成千上万的物料号码，这些物料号码存在着不同...
铁路系统的物资采购量巨大，采购品种繁多，如此庞大的物资管理，随着传统物资管理向现代物流管理进化，必将带来对现代物流技术与装备的巨大需求。铁路工程建设的物资以工程材料和工程设备备品备件为主，消耗量巨大。部分工程材料并不需要先进的仓储设施，如水泥、钢材等，但需要先进的运输与搬运设备，需要规范的堆场管理，需要...
前面所讲的主要是煤炭行业配件与消耗物资的管理对物流装备的影响，煤炭行业大型装备的物资管理也值得关注。煤矿使用的大型可周转复用，非一次消耗物资是构成煤矿材料成本的重要组成部分。加强大型物资管理，使其能合理使用,充分调剂,增加周转次数,是降低材料成本的有效手段，是新时期物资管理工作的重要环节。煤炭行业每年大...
煤炭行业物资管理系统的改造与物资管理体制的变革对物流技术装备的需求影响是极大的。主要体现在如下几方面因素：1、煤炭行业生产因素众所周知，每年中国煤炭生产30多亿吨，所需物资近万亿元，这些物资的采购、储存、配送等亟需采取先进的技术手段，采用现代物流技术。据有关资料，某煤炭集团公司采用现代物流技术改进煤炭物...
在中国汽车产销量位居全球第一的今天，中国汽车零部件物流行业的发展水平依然处于“初级发展阶段”。国内汽车物流行业的高管和研究人员在出席“2012汽车零部件物流行业发展论坛”时认为，主机厂对配件的垄断所造成的品牌壁垒，是目前汽车零部件物流发展的主要瓶颈。近日举行的“2012汽车零部件物流行业发展论坛”，由中...
经济全球化的浪潮和不断深化的信息技术更新导致了企业之间竞争的加剧，经济的自由化和管制的放松带来了物流市场的开放，既给企业带来了广阔的发展机遇，也给企业带来了巨大的挑战。文章从供应链管理模式下企业物流管理的需求特征入手，分析了第三方物流与供应链管理之间的关系，指出第三方物流可以提升供应链节点企业的价值，最...
建立的数量1.根据未来的需求状况，设立公式。如果未来需求连续且稳定，可以考虑此种方法。2.设立一定的数值。如果未来需求起伏大且不稳定，可考虑设立未来需求周期最大的值；如果根据历史数据，某物料的平均消耗率为3%或者物料来料不良率为3%，可考虑为物料设立此比率的安全库存数量。建立的地点可以根据实际情况建立在...
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