如何将现代农产品冷链物流中心系统规范

来源:中国冷链产业网 | 2013-05-08 14:25

  世界知名的水果企业共11家、我国几十家知名水果企业代表,以及成都精品水果批发商等共计800余人共聚位于双流县的富园国际物流中心(成都精品果蔬冷链物流中心)——由新加坡国际物流领先品牌富园国际物流和新加坡国际企业发展局联合举办的“冷链物流暨精品果蔬推介会”在这里隆重举行。推介会上,国内外水果企业达成进出口贸易方面的合作意向,拟进口葡萄、芒果、龙眼、橘子、樱桃等国外精品水果4.5万吨,出口草莓、柠檬、猕猴桃、水蜜桃等国内精品水果1000吨。另据相关负责人介绍,成都精品果蔬冷链物流中心将于5月正式开业。

  新鲜的泰国山竹、又圆又大的东南亚龙眼、红润的越南火龙果、美国的蛇果和新奇士摆放在展台上,用手触摸,水果表皮冰凉硬挺,新鲜得好像才从果园采摘下来,谁能想到它们是漂洋过海而来。“我们充分利用双流机场二跑道和T2航站楼的投运优势,将更多世界精品水果全程冷链运到成都。”该物流中心负责人——新加坡富园物流国际有限公司CEO林水金表示。

  据了解,该项目经过5年的精心打造,已经建成具备气调库、保鲜库、冻库和普通库的20万平方米现代化仓储基地,4万平方米物流配套设施和5000多平方米国际化果蔬冷链物流商业中心,确保食品冷链物流环节“不断链”,全程做到低温冷藏。“我们会按照不同种类的农产品,进行分区冷冻。”该物流中心相关负责人透露,每个冻库的温度*低可达-24摄氏度,*高15摄氏度,根据不同的蔬果需求调节不同的温度来进行保鲜。

  让世界水果汇聚成都的同时,富园国际物流的另一个目标是——让中国果蔬走向世界。按照规划,物流中心运营后,双流的草莓、枇杷,龙泉驿的水蜜桃,都江堰产的猕猴桃等成都特色优质水果将聚集于此,经过分拣、检验后,出口到欧洲、美国。

  不仅针对国外市场,对国内市场,该物流中心也有计划。成都作为西南地区重要交通枢纽,依托青白江铁路物流中心,将与云南、贵州等西南地区互通,通过冷链物流,覆盖整个西南地区。

  早前,我国农产品的流通的传统环节都有分三个或多个以上的的步骤,连连相扣的每一个环节至少加价5%~10%。商务部市场体系建设司司长常先生表示,我国将鼓励农超对接,未来五年农产品直产直销占比有望翻倍。为了减少中间流通环节,商务部将牵头完善农产品流通基础设施,特别是组建大型农产品冷链物流配送中心。在大中型城市组建公益性社会化、专业化的配送服务中心,并开展网上对接,建立“农超对接信息服务系统”。规范操作,推行农产品分级包装和标识,规范流通环节,等等。

  接下来,商务部还将与税务部门协作,落实抵扣政策等。同时,还将引导社会资金投入,支持建立一批重点示范项目,并促进工商业用水、用气、用热基本同价,进一步降低和规范农产品进场费及摊位费,等等。针对当前中国农产品流通的问题,常晓村指出,流通组织化程度低、交易秩序不规范。调查显示,51.5%的批发市场没有建立批发商档案。且没有针对农产品冷链流通的专门法律。

  冷链物流流通环节成本也偏高。农产品走上市民餐桌,一般的流通环节有5~6个要素:产地经纪人集配、产地或集散地批发市场、销地批发市场、销地超市、农贸市场和社区菜市场。历经多个环节后,各项费用和损耗约占销地批发市场售价的45%。常晓村说,中国的果蔬产后腐损率达到20%~30%,而发达国家为5%以下。相当于果蔬每年损失1000亿元以上,人均损失近百元。商务部要求,力争“十二五”期间大中型城市生鲜农产品经超市销售比重翻番,达30%。常晓村还称,目前,北京市一些知名超市近半果蔬来自“农贸对接”,价格比农贸市场低15%~30%不等。

  国家统计局原总经济师姚景源发表演讲称,可以减少流通环节来控制物价上涨。中国农业科学院农业经济与发展研究院研究员胡定寰则指出,农超对接的关键在于优化冷链供应链。姚景源坦言,此次物价上涨的重点,主要是食品价格上涨,占了物价上涨总水平的70%。除了受国内外总体经济形势影响,推动国内农产品价格上扬之外,姚景源认为,更重要的因素是我国农业基础太薄弱,流通体系更薄弱。姚景源说,虽然有家电下乡等政策,但众多扶持政策都是往农村卖东西。“虽然农产品价格上涨了,但农民没有得到相应收入。”姚景源说,目前缺乏帮助农村往外卖东西的渠道、助农增收的政策。


 

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