从包邮到APP取件,内地快递“标配”正在席卷港澳

来源:运联智库 | 2023-12-15 14:40 | 作者:贾艺超

  快递企业的核心能力,正在以港澳市场为窗口,向外复制输出。

  继双11期间,菜鸟和天猫淘宝海外在五大市场推出“包邮、包退、包税”服务后,近日,为了持续提升香港用户体验,菜鸟在香港率先推出App取件服务

  可以明显感觉到,快递“价格战” 放缓之后,菜鸟开始掀起新一轮潮流,即重投“体验”和“服务”。并且,这种基于消费者体验的比拼,正在从国内市场蔓延到港澳市场,头部企业所代表的中国效率开始跑出加速度。

  01让数智化像“包邮”一样,成为标配

  无论是经济层面,还是生活层面,“快节奏”是香港这座城市的标签。

  相比于内地市场,香港租金昂贵、生活节奏快。对于末端自提点而言,如何让有效的空间,运营出*高的效率是他们面临的难题;而对于消费者而言,关乎消费体验*直接的点便是如何更高效、更轻松地取件。

  依托CAINIAO App的数智化能力,菜鸟在香港物流业率先推出的App取件服务,便是在“效率”的层面适配这座城市

  根据据菜鸟香港App取件项目负责人马远介绍,用户在CAINIAO App或淘宝App物流中心内点击“一键取件”后,即可根据自提点电视屏或App的排号动态完成取件,真正实现“随到随取”。同过去相比,整个取件过程不仅更智能高效,而且极大降低了人工操作带来的错拿概率,包裹信息一目了然。

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  内地核心城市,类似这样线上化的取件功能,能够帮助菜鸟驿站轻松应对双十一期间倍增的票量规模,大幅提升站点的效率与效益,以及消费者取件的效率。

  从这个意义上来看,“APP取件”和“包邮”都有着一个共同的目的:让消费者享受更加高效、更具服务属性、更有性价比的履约服务,让物流供应商能够更高效地运营,同时,帮助商家极大地提高店铺的销售量和转化率。

  就像内地包邮对电商行业的推动作用一样,随着菜鸟将APP取件这样的内地效率复制到香港市场,在消费者体验驱动下,香港电商市场有望迎来一个小爆发。

  菜鸟海淘出口物流部总经理黄钟表示:“数智物流是未来的发展趋势,App取件不仅能提高自提点的运作效率,亦有助于缓解高峰时段人流拥堵的状况、打造菜鸟自提点的极速取件体验。”

  目前,全港各区已有超50家菜鸟自提点上线App取件服务

  02内地效率输出的排头兵

  今年6.18期间,菜鸟率先在香港推出集运“次日达、晚到必赔”服务;

  9月份,菜鸟在香港推出轻小件6元直邮服务;

  双十一期间,菜鸟联手天猫淘宝海外在独家推出“包邮、包退、包税”服务,港澳台新马五个市场的淘宝天猫消费者可享受更便捷的物流服务;

  近日,菜鸟在全港多地试行自提点周末不打烊;

  如今,菜鸟又在香港市场推出APP取件服务…

  将内地效率向外输出这件事上,菜鸟正在跑在前面。

  无论是内地市场,还是在港澳以及海外市场,今年以来菜鸟动作频频,其正在成为那个率先搅动市场的玩家。

  过去,“通达系”为代表的快递企业掀起的“价格战”只发生在内地市场;而由菜鸟掀起的“时效”“体验”的品质战则是在内地、港澳甚至海外市场同时发生。

  事实上,快递头部企业类似京东、顺丰等也开始布局港澳市场。只不过,当大家在香港市场做同城配送时,当香港集运业还在人工取件叫号时,菜鸟不仅早在香港建设了几百间自提点、遍布全港的分拨中心,而且推出了海外版APP,形成APP取件、6元直邮、集运次日达等立体式的解决方案,率先将内地效率做成产品摆在香港消费者面前。

  而这些提升消费者体验的产品背后,至少体现着菜鸟的几大核心能力:

  1)成本能力。

  快递成本的影响因素,一个是规模效应,一个是运营能力。据悉,菜鸟于去年在境外市场推出CAINIAO App,可以接纳淘宝以外的集运订单。

  截至今年7月底,菜鸟在香港的用户突破260万,平均每3个香港人中就有1人使用过菜鸟的电商物流服务。

  2)时效能力。

  可以看到,类似集运“次日达、晚到必赔”服务,反映着菜鸟对于物流履约服务的确定性。而这种确定性来自哪里?

  据了解,2018年至今,菜鸟已在中国香港建成一张覆盖全港的自营物流网络,包括分拨中心、自提点、中港车干线及本地配送车队。

  3)数智化能力。

  数智化是菜鸟的标签。过去多年,在内地物流市场菜鸟将货主端、商流端、运营端、消费端等物流价值链的所有部分数智化,APP取件,仅仅是消费端数智化的体现之一。

  而随着数字经济在港澳地区的进一步发展,整个物流价值链的数智化化上,菜鸟都具备先发优势。

  03

  “电商+科技”基因

  驱动千亿市场爆发

  从去年开始,粤港澳大湾区城市合作正变得越来越频繁。长远看,大湾区不仅可以带动中国南方地区发展,还可以与经济的外循环系统形成良性互动。

  而粤港澳大湾区一体化的趋势下,物流基础设施要跑在经济的前面。

  站在这个角度来看菜鸟过去一年在大湾区的布局,这些代表内地效率的基础设施网络,实际上是为大湾区的数字经济与实体经济铺路。

  根据Statista Digital Market Outlook 数据显示,预计2023年香港电商市场收入将达到 203.2 亿美元,用户的渗透率将高达80.9%,目前约52.4% 的香港市民每周会通过网络购买服务或产品。

  而随着当前电商市场进入消费者体验驱动阶段,电商平台的流量之争,实际上也是消费者体验之争。

  因此,物流端的履约效率与体验,是电商市场持续增长的关键。

  据了解,配送速度每快10分钟,商品成交的达成率可以提高90%。而每一分钟时效的提升,背后都是揽收、仓储、干线运输、末端配送等各个环节的协调配合。科技的加持,让这些节点成为提速、提效与降本的关键。

  除此之外,菜鸟与天猫淘宝海外这对出海“搭子”,也开始输出包邮这样的服务。今年双十一期间,菜鸟联手淘宝PLUS将香港市场从买满100降至仅为99元包邮,澳门买满49元包邮,台湾249元满额包邮,在双11正式升级为包邮加包税。新加坡的满额包邮门槛从299海运包邮,升级为只需249元空海运同时包邮,马来西亚的满额包邮门槛从299元海运包邮升级为只需199元空海运同时包邮。

  “电商+科技”的基因,使得菜鸟正在将内地的标配产品输出,使得港澳等核心城市与内地城市一样,能够享受到普惠的物流服务,享受时效同权的体验。

  而正如上面所说,大湾区不仅有着经济圈的意义,同时也是链接外循环的窗口。这意味着,菜鸟在香港的效率输出,抓住了先机。


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