现在电商发展可以说是如火如荼，在这种趋势之下，很多实体店也面临着倒闭的厄运。而电商的发展也促使人们购物的方式更加的多样化，现在很多年轻人都喜欢网上购物，与此同时也带动了快递业的发展。在快递行业中有几家快递*为有名，比如说以速度和服务闻名的顺丰，价格便宜的韵达，各个地区都通行的三通，这都是物流行业里的佼佼者。

　　现在快递为了占领市场也推出了很多优惠，比如说有些快递起步价相对来说比较低，而且还推出各种各样的上门服务，帮大家解决了退货方面的难题。有些快递在毕业季的时候还会和各大校园达成合作，寄行李价位非常合适，这也会获得不少人的好感，尤其是在毕业季的时候，也是各家快递*为忙碌的时期。

　　目前有很多快递企业都在争抢市场，但是市场毕竟是有限的，所以有企业胜出，借自然也就有一些快递公司面临着倒闭的困扰。尤其是二三线的快递公司，他们和一线的快递比起来，可能也就只有价位上略有一些优势。但是和一线快递公司相比又没有太多的保障，所以人们对于这类快递并不是很认可。之前全峰、如风达等快递都相继关门，从这也能看得出来，现在快递公司的竞争确实是非常的激烈。

        一、行业元老宣布停运

　　其实说到快递行业的元老，有一家快递公司不得不提，那就是全一快递。但是在前段时间这家快递也宣布了停运，听完这一消息之后，很多人表示略有一些有疑惑，感觉有很多人根本就没有听说过全一快递。实际上这家快递公司成立于2000年，距今也有19余年了，在快递公司中应该算是资格较老、成立较早的。作为第1批兴起的快递公司，按理说应该很有优势才对，但是这家公司并没有大家想象中的发展那么顺利，虽然说他有一定的渠道和资源，但是发展的却十分坎坷。

        二、全一 缺乏市场竞争力

　　在全一公司成立的时候，其他的快递公司尚且是处在萌芽当中，那个时候的全一本来是可以更快占领市场的，如果机会抓得好，完全可以走向一线。但是全一却始终没有什么野心，一直居于二线，并且和其他企业达成了合作。可以说全一没有真正属于自己的资源，和其他公司合作之后，他的资源也被瓜分，在这个时候他已经失去了竞争的优势。之后顺丰等多家快递渐渐的兴起，全一就更难发展了。从速度服务到知名度，全一没有什么能够拿得出手和这几家大的快递公司相提并论的，所以全一很快就成为了没落的产物。

　　全一发布了相关通知表示即将停止服务，听完这一消息，大部分钟情电商的人其实都不理解。如今电商发展得这么好，快递行业作为电商的附带产物，应该也是发展得越来越好才对，为什么作为一家年头较老的快递公司还能够在这个时期倒闭呢？

　　三、曾经的全一已不复存在

　　实际上全一公司名气小，并不是因为他自身的实力不过关，而是之前他就一直在替他人做嫁衣。全一快递刚开始是由17家小型的快递整合在一起的，集合之后具有多种优势，他的资源也遍布全国。在这一时期营业网点达到了100多个，可是10多年过去了，全一却宣布了退出快递舞台，实在是令人唏嘘。

　　在全一巅峰时期，公司有10台运输机，在国内的很多城市都有转运中心，整体的服务网络应该算是非常全面的。当时完全可以把全一快递打造成为行业的佼佼者，但是在快递行业真正兴起的时候，全一却退出舞台。很多人认为是其他快递公司打压了全一，实际上全一落到这个下场和全一自身的一些问题是大有关系的。

　　因为当时的全一是由10多家小公司拼在一起的，所以它有17个股东，这些股东都有想要分割公司利益的想法，都想要分一杯羹。相应的责任和权利又未能落实到个人身上，所以全一在决策方面就比较乱，大部分人都只为自己牟利，而没有整体的大局观念。这也导致了全一公司的分裂，下属的执行力也非常一般，整个公司自然也难以拔得头筹。

　　总结：全一公司之前也想过一些办法，公司整合股东之后从17个股东变成了9个，而这一时期也有一些大股东开始成立新公司，而全一的业务还有一部分就被这些所谓的新公司给带走了。当时已经有其他的快递公司兴起了，而全一也没有看到他们的发展，甚至还寄希望于其他快递来拯救他们，这可能也是全一快递最后彻底消亡的原因。