一、浙江省物流与采购协会所做的主要工作浙江省物流与采购协会于2001年底由原浙江省物资流通协会更名组建。几年来，我们作为物流行业省级社团组织，在中国物流与采购联合会指导下，在省委、省政府、省发展计划委员会和省经济贸易委员会的领导下，坚持为会员单位服务、为物流与采购行业服务和为政府服务的根本宗旨，做了一些工作。　　一是为行业企业搭建交流平台，提供信息咨询和决策服务。我们不定期组织召开了“省重点骨干物流企业座谈会”，及时交流经验，沟通行业信息；研究发展现代物流业的重点课题，理清发展思路，参与制订发展规划；关注并跟踪我省大中型物流园区、物流基地等物流项目，并给予必要的服务，特别是对浙江物产集团杭州物流基地建设给予重点的关注和跟踪服务，努力为其出谋划策。　　二是积极参与物流标准化、信息化工作。我们参与了全国物流标准化技术委员会组织的《物流企业分类与评价指标》的制订工作，以及国家和地方其他有关物流标准化的研究和制订工作。如货运单证和编码标准化、托盘、集装箱、条形码等通用性较强的物流装备和技术标准化建设，以及物流服务规范标准建设。我们深入有关单位了解情况，提出建议，受到标准制定部门重视，大部分的建议已经被采纳。　　三是加强与科研机构的合作，积极开展物流领域重点课题的研究、攻关。如与省经贸委内贸行业办共同完成了《构建浙江商贸物流体系，做大做强物流配送品牌》的起草工作；与杭师院合作的《浙江省第四方物流企业的构建与运营模式研究》也被省社联列入2004年的重点资助课题。　　四是积极为物流企业提供展示、交流和学习的机会。在协办2003国际（浙江）现代物流博览会后，今年协会将作为主办单位参与组织2004国际（浙江）现代物流博览会和2004中国（宁波）国际港口及物流展览会。展会包括仓库设施和港口设备、物料搬运系统与工具、物流管理技术系统、物流信息技术、物流园区及规划展等内容。　　五是开展职业培训和教育工作。依托浙江大学、浙江经济职业技术学院等大专院校，调动社会各方面力量，组织规范化的物流职业培训，切实推进浙江省物流员（师）的培训与认证工作，为社会、企业培养和输送紧缺的物流人才。　　六是注重行业企业的宣传和推广。通过协会“一刊一讯”《浙江物资流通》和《浙江物流简讯》两个窗口，以及与新闻媒体合作，大力宣传我省物流行业和物流企业。去年，协会与《经济日报》浙江站联合举办了“浙江省物流行业骨干企业”宣传活动。今年，我们将配合浙江省物流办组织出版反映我省物流领域的大型工具书《浙江物流手册》，整理汇编国家和浙江省的有关物流产业政策、物流发展规划、物流园区（基地、中心）建设情况和重点物流企业发展情况。　　七是积极组织和推动区域物流合作。去年8月，我协会和杭州市现代物流协会、浙江省交通运输协会、浙江省交通联运协会，会同上海市物流学会、江苏省物流与采购联合会，发起了《长江三角洲地区物流合作倡议书》。今年6月，中国长江三角洲物流发展联席会议在上海成立。来自江浙沪16个城市的物流主管部门、行业协会和企业的代表提出，将在物流业的信息、规划、管理、技术以及人才培养、标准化建设等方面实现合作联动、资源共享，共同打造长江三角洲地区现代物流产业带。　　八是不断加强自身建设。协会更名以来，为适应浙江省经济成份多元化全面发展的新形势，积极向物流相关领域拓展，延伸服务范围，把发展非公有制并在物流行业及相关领域有实力、有影响的企业作为工作重点，以扩大、增强协会的行业代表性和影响力。目前，我会会员单位总数已发展到217家，涉及多种所有制、多种物流业态和全省各市地。经过几年来的运转，协会基本上建立了正常的工作秩序和渠道，与政府、企业以及相关部门的关系基本理顺。　　总之，我们这几年做了一些工作，得到了政府、行业和企业的认可，但在如何开展对企业的个性化服务、怎样加强行业自律和对外交流与合作等方面，我们做得还很不够，还应该有更大作为。我们也想借此机会，向兄弟协会学习，进一步做好我们的工作。　　二、浙江省部分物流企业的运作实践和我们的粗浅体会在浙江省委、省政府正确领导下，在经济强劲增长和增长方式转变的推动下，浙江省这几年出现了现代物流加速发展的好势头。关于这方面的情况，我们计委的黄主任已经做了全面介绍。我在这里主要是对协会重点联系的部分重点物流企业（包括基地、园区）的情况做一个简单的介绍与分析。　　浙江省许多物流基地（中心）都是以依托制造业基地或经济开发区建设发展起来的，都是以企业为主体、市场化运作，并形成了各自的特色。如浙江传化物流基地通过建设统一的物流交易市场与信息平台，带动货源与车源、仓储与运输、技术和管理等资源的整合，基地的六大功能（交易中心功能、信息中心功能、专业运输功能、专业仓储运输功能、物流配送功能、转运中心功能）得到较好发挥。入住的300多家物流企业为4700多家客户提供物流服务，每年完成物流货物总额400亿元，在推动物流集约化、现代化经营方面发挥着重要作用。明天，我们还要到那里现场参观。　　杭州富日物流中心通过走配送共同化发展道路，实现从传统储运企业向第三方物流企业的转型。目前已为150多家制造商、分销商、零售商提供从仓储、配送到物流加工、信息咨询等全方位的物流服务。特别要指出的是，富日物流根据杭州市新的市区建设框架与总体目标来谋划企业的发展，在杭州九堡镇与乔司交汇处绕城公路旁设立综合型物流中心，打造特色服务的富日物流品牌。　　杭州八方下沙物流基地从大规模组织外地回程车辆为企业提供运输服务做起，整合资源，建立信息网络系统、应用条形码仓库管理技术等，直到建设城市商品配送中心，以仓储带动运输、配送，打造四大精品干线，已为下沙经济开发区几十家中外合资企业及江中制药、松下电器等大型制造企业提供配套的物流服务。这里，我想着重介绍一下浙江省物产集团杭州物流基地的规划和运作情况。浙江省物产集团公司是省政府重点培育发展的26家大型企业集团和“五个一批”重点企业集团以及省首批现代物流发展重点联系企业之一。集团以物资流通为主业，2003年实现经营规模342亿元，利税总额9.3亿元，列中国企业500强第58位、浙江省百强企业首位。今年1-6月集团实现经营规模201.9亿元、同比增长33%，实现利税总额6.48亿元、同比增长62%，其中利润2.04亿元、同比增长55%，完成进出口总额7.31亿美元、同比增长47%，并被国家确定为全国20家重点培育发展的大型流通企业集团。　　为深入贯彻浙江省委、省政府提出的“八八战略”，融入并服务于打造浙江先进制造业基地的建设，集团领导班子制订了未来十年发展战略规划，把“加快主业改造提升、