——访北京汇通天下物联科技有限公司总裁翟学魂
北京汇通天下物联科技有限公司(简称“汇通天下”)成立于2005年,专注于为公路运输及配送等物流活动提供信息服务,凭借专家团队和技术团队的创新理念及先进技术提供有针对性的信息平台服务,使得物流从业者及物流企业享受到网络信息化带来的便利及价值提升。
翟学魂作为国内物流信息化领域的开拓者之一,在企业物流变革和管理、供应链战略规划、信息系统规划设计和实施等方面有着独到的专长和成功的运作经验。他曾经主持和从事过近20个供应链战略规划和实施项目,对货运市场和货运信息服务有着深刻的理解和认识。近年来他率领汇通天下开创了国内公路货运公共信息平台发展的新局面,是国内公路货运信息服务领域的领头人。对于现阶段物流运输信息化的建设特点,翟学魂表示,在云计算、大数据等背景下,物流企业的运输信息化建设需要的是将软件、硬件、服务完美结合在一起的一整套服务。
记者 首先请您请介绍一下汇通天下的产品和服务特点。
翟学魂:汇通天下的主要产品是GREAT智能互联信息管理平台,该平台针对不同类型客户的需求特点,在功能定位上进行了细分 。
其中,针对大型物流企业的G7平台主要包含“精益管车”、“班线控制台”和“宅配通”三大产品运营模块,是集成互联网及全球定位技术所打造的集运输管理、配送管理于一体的可视化平台服务,实现了人、车、货和物流各个环节的集约式管理模式,最大限度地帮助企业降低物流成本,提高效率。其开放的系统架构模式可以做到与大型企业信息系统的无缝对接,按需提供产品服务。
货运人GPS平台是针对中小物流企业、车队车主设计开发的车辆管理平台,除了提供车辆定位、跟踪回放、数据统计等基本功能外,还配备了油耗监控、报警、 标注点等管理功能,具备操作简单、功能全面、价格低廉等特点。
天下通全国公共货运信息平台是面向全国配货中介、中小物流公司、车队司机提供即时配货信息的综合平台,服务网络覆盖全国大部分城市,极具影响力。
随着物联网和移动互联网时代的到来,企业的业务信息与数据量呈几何指数增长,对于物流运输信息化平台供应商来说,已不仅仅是为物流企业提供软件,而是软件+硬件+服务的有机整合,只有这样的整合才能变成生产力。
记者 汇通天下一直专注于物流信息化领域,您如何看待近年来我国物流运输信息化发展的特点?
翟学魂:最近两三年来,信息技术在运输领域得到大范围应用,其所起的作用、所带来的变化甚至远远超过过去十年的总和。我认为这种变化主要是受供需两方面因素的影响:
在需求方面,近三年,在我国物流行业,B2B、B2C运输和配送领域的高端运输服务开始蓬勃发展,比如德邦的“精准卡航”,2013天猫推出的阿拉斯加野生海产品宅配等。物流企业为了向客户提供高品质的服务,必须依托信息化手段。
在供给能力方面,近年来,以物联网和移动互联为代表的新兴技术和产业不断发展壮大,也为物流企业的运输信息化建设提供了更多的可能性。
归根结底,高品质的物流服务背后,实际上是对信息服务的体验。
记者 现阶段国内的物流运输信息化建设主要包括哪些内容?如何实现?
翟学魂:对于不同领域、不同类型或者采用不同运输方式的企业而言,关注的重点也会有所不同。比如,危险品运输更关注安全问题,零担快运更关注整个网络的管理,末端配送则更关注客户体验。对于汇通天下所处的公路运输领域而言,基础工作是要对车辆进行全面信息化的管理。因为一辆车的成本和围绕车辆而形成的信息服务水平决定了整个物流运输的服务水平。比如,运输车辆的到达时间就是到货时间,车辆花费的过路费和油费等直接影响着物流成本,所以90%以上的运输成本和服务水平取决于车辆。从这个角度来看,运输车辆的互联网化和数据化管理是运输信息化建设中最基本和最重要的。
当然,不同的运输方式对于信息化建设会有各自的侧重。比如,对于长途运输而言,车辆的准点率和安全性非常重要,对此,我们的“班线管理”产品可以确保这类客户达到90%以上的准点率和安全行驶。而短途配送则更关注效率,所以需要实现车辆的智能调度管理,对此,我们的“iPS智能互联信息管理平台”可以帮助物流企业实现运输及配送可视化管理,提高物流效率,提升客户体验。
记者 请您结合实际项目谈谈物流运输信息化建设的价值和意义。
翟学魂:物流运输信息化建设可以帮助企业实现成本、效率、安全性以及客户体验等众多方面的改善。对汇通天下而言,我们输出的都是信息服务,目的是让客户有更好的管理体验,在合适的时间获取对驾驶、调度、管理最有价值的信息,让车辆更安全、效率更高。
以中国邮政快递(EMS)江苏公司项目为例,2012年,我们为该客户提供了iPS系统,管理全省600余条邮路、3000多台车辆的准点到达以及车辆加油情况,一年内使几千台车降低了10%的油耗,节省了大笔成本。
另一个非常有代表性的项目是上海佳吉快运,该公司在全国设有72个分公司,超过1600个营业网点。自2010年与汇通天下合作以来,佳吉快运逐步把全国干线车辆、配送车辆、公务车全部部署到汇通天下iPS平台上。同时iPS平台也响应客户需求,与佳吉快运的业务系统对接,成为佳吉快运的调度平台、运费核算平台。iPS平台的监控系统为佳吉快运提高了20%的车辆利用率,调度平台实现了调度结果透明化,运费核算平台大大提高了车辆结算的公平性,为佳吉快运更好地掌握实际运营成本提供了客观可靠的信息。
记者 从信息服务提供商的角度,您如何看待现阶段的市场机遇和挑战?
翟学魂:目前中国物流行业的运输信息化建设已经迈出起步阶段,步入高速成长阶段,虽然我很难概括整个市场的规模,但从汇通天下的发展情况来看,我们过去三年一直保持着每年100%的业务增长速度。出现这种市场变化的主要原因在于,随着移动互联网和物联网时代的到来,企业的信息量成几何级数增长,需要把硬件、软件、服务都整合在一起才能变成生产力。而这对于绝大多数物流企业来说是很难通过自身努力实现的,需要与我们这类做信息服务运营的公司合作。
同时,这个行业的门槛也在逐渐提高。简单来说就是企业信息化建设的实现方式发生了本质性的改变——从单纯购买软件发展为购买一整套的信息服务。对此,信息服务提供商必须具备很强的软硬件整合能力,并能够根据客户的实际需要提供一整套方案和运营服务。
记者 基于物流运输信息化建设的需求和发展,有哪些核心技术值得关注?
翟学魂:移动互联网、位置服务、物联网等信息技术在物流运输领域的创新应用给整个物流行业的发展带来新的局面,对物流信息化建设至关重要。目前汇通天下的所有产品和解决方案均涉及这些技术应用,我们把它称作“物流的互联网化”。
在物流过程中,人、货物、运输工具等都是流动的,货主希望能够随时掌握货物的实时信息,物流公司想要知道自己的运输车辆的信息,而车主则更关注司机的情况,这些都是物联网的应用范畴。物联网可以利用一个终端设备、一个整合平台,把物流运输中原本流动的人、车辆、货物连接到一起,物流中的各个关键环节均可以在平台中得以展现、管理。
将移动互联网、电子商务、物联网等技术综合运用到城市配送相关领域,可以实现快速完成调度分单,实时跟踪货物配送以及反馈配送签收。一方面,为客户提供了全新的物流服务体验;另一方面,也便于物流企业对外部的物流活动做出快速、准确的回应。
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