一直以来,高速公路收费问题一直是媒体、民众关心的话题。
据了解,湖北省从2011年11月15日起,沪渝高速鄂西段收费标准下调,*高降幅达20.4%。作为湖北首条降价的收费高速公路,沪渝高速鄂西段(宜都至白羊塘)通行费降低后,5座以下小车从每公里1.05元降为0.836元,降幅20.4%;货车计重收费标准由0.165元/吨公里降为0.132元,降幅20%。此外,武汉机场高速路收费也令人关注,武汉机场路发展有限公司表示,适时降价,具体额度及时间待定。汉蔡高速也将主动下调收费标准,一类车收费标准计划将从目前的0.836元/公里下调到0.7元/公里,具体时间待定。
之后,在2011年12月初,上海市决定,自2012年1月1日起,我国大陆的第一条高速公路——沪嘉高速公路将停止收费。上海市建设交通委也就即将出台的上海收费公路清理整改方案向政协委员征集意见。
据悉,五部委专项清理收费公路,沪嘉高速被点名清理。上海市对沪嘉高速公路停止收费,打破了高速公路必定是收费公路的“中国式”铁律,同时也为其他到期高速路停止收费树立标杆。
随着全国收费公路的调查摸底结束,自查自纠阶段的全面铺开。是否有更多的高速路能降低或停止收费,让人拭目以待。
点评:由于高速的收费高问题,大部分车辆尤其是长途客运车和中巴车,依旧走山高路险的“318”国道,存在安全隐患。现今,我国个别地区的高速公路已有降价的事例,而上海的沪嘉高速公路更是将停止收费,可见高速已进入降价期,未来将会有更多的高速将会降价或是免费。
跨境电商发展方向及前景分析07月13日 17:04
新时代家居物流产业的转型升级06月18日 10:14
2022年中国物流技术装备市场回顾04月04日 15:38
新时代鞋服物流与供应链面临的变革和挑战03月07日 20:38
年中盘点:物流行业10大影响力事件,争执、跨界、开放、整合、...07月09日 14:36