最初于1903年作为汽车配件制造商开始经营的克拉克，1917年发明了世界第一辆叉车，这项发明给“叉车”这一概念带来了革命性的转变。1920年，克拉克制定出现代叉车的制造标准，在之后的80多年里，在世界叉车行业中始终处于主要技术进步的前沿。1997年，克拉克第一百万台叉车诞生，目前仍有20多万台克拉克叉车在世界各地运转。2003年，在克拉克成立100周年之际，韩国永安集团成功收购克拉克，向世人宣告了克拉克的一个崭新的远景，之后克拉克的生产及销售业绩不断回升。韩国永安集团的业务拓展到帽子、叉车、客车、福利事业、广播事业、教育事业等许多领域。
目前，克拉克在全球有三个工厂，分别在美国、韩国、中国；7家销售管理总部，分设在美国、韩国、中国、德国、巴西、智利、哥斯达黎加；销售遍布全球102个国家，共522个销售区，352家代理商。2007年克拉克的销售额达到四亿五千万美元，其中北美占53%，中南美占16%，亚洲仅占6%。在亚洲，面对中国这样巨大的市场需求，克拉克加快了市场进入的步伐。2005年正式打入中国市场。克拉克将加快在中国的叉车生产以及研发速度，迅速扩大在中国的市场占有率。
与国际叉车市场不同，中国叉车市场已经连续数年保持高速增长，1999年，中国叉车市场的总销量还只有1万多台，随着物流业、制造业、仓储业的快速发展，带动了叉车需求量的大幅上扬，为工业车辆行业的大发展以及叉车产量的迅猛增长和新产品开发提供了巨大的市场空间。2007年中国叉车产量达到15万台，比去年增长40%，已经超过日本，稳居亚洲第一。
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