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最近，中国仓储协会冷藏分会副会长刘龙昌先生，根据自己四十多年从事冷链物流的经验，分析了目前金融危机对我国主要冷藏食品业的影响。刘龙昌认为：由次贷危机引发的全球金融危机已经给中国冷藏行业...[详细]

中央：重点产销区和产区再建或改造一批农产品批发市场和农贸市场，加强冷藏保鲜、卫生、质量安全可追踪、检验、检测等设施建设；地方：积极响应拉动内需政策，加快冷链建设，如上海在“关于搞活流通扩大消费若干措施”中提出要加快冷链建设，推动食品...[详细]

一项省级标准《药品冷链物流技术与管理规范》日前正式颁布，已于2008年11月8日起在浙江实施。这是我国冷藏药品物流的首项管理标准，目前正申请上报为国家标准。这预示着我国冷藏药品冷链物流服务质量将有规可循随着我国国民经济水平的持续增长...[详细]

现代冷链物流技术中，一种不使用冷藏车的新型冷链物流模式正在逐渐兴起。“这种利用相变蓄能技术而开发设计的冷藏保温箱，改变了以往以冷藏车为主的高能耗冷链物流方式，成为当前冷链物流转变经济增长方式、向节能环保方向发展的一种探索。”在相变蓄...[详细]

目前，中国的肉类食品厂有2500多家，年产量1000多万吨，年产肉类5600万吨；速冻食品厂2000多家，年产量超过850万吨；冷饮企业1000多家，年产量1000多万吨；乳品企业1500多家，年产量800万吨；此外还有每年4120...[详细]

前不久在微博上看到了一个名为“如此冷链”的图片：一辆写着雨润食品的货车在夏日骄阳的照射下，在没有任何卸货装备的情况下，采用近乎野蛮的方式卸货，更让人无法忍受的是，这些冷鲜肉的居然是“全...[详细]

商务部机电和科技产业司副司长支陆逊4月20日在2010年中国汽车出口物流国际研讨会上表示，目前我国物流成本相对国外而言比较高，但是汽车物流产业有很大发展空间，国家可能会出台一些汽车物流方面的专项规划。支陆逊指出，目前整个汽车产业总量...[详细]

近年来我国汽车制造企业的发展面临着巨大的挑战，汽车制造业的利润一压再压，开始进入微利时代，大多数汽车企业开始将目光转向物流这一“第三利润源”上来，这就要求汽车生产企业的供应物流不仅要满足生产需求的目标，而且还要以最低的成本、最少的消...[详细]