| 快递生态圈投资组

　　3月19日晚间，顺丰控股发布2024年2月经营数据。2024年春节被称为“史上*长春节假期”，放假时间长达8天，在春节假期错位、去年同期高基数等因素共同影响下，顺丰2月营收达到172.65亿元。其中，速运业务营收126.66亿元，业务量7.78亿票；单票收入为16.28元；供应链及国际业务收入为45.99亿元。

　　结合1月及2月数据情况分析，虽然受到2023年同期业务高基数的一定影响，但是顺丰依然保持了较为稳健的业绩增长，1-2月营收合计达到416.22亿元，不含丰网数据同比增长8.79%，速运业务量19.25亿票，同比增加14.52%；供应链及国际业务1-2月累计收入同比增长6.94%。

　　服务行业管理升级 顺丰服务竞争壁垒优势显著

　　日前，国家邮政局发布1-2月中国快递发展指数，预计1-2月快递业务量同比增速约为23.7%，虽然有春节假期导致的季节性影响，但快递需求仍维持较快增长态势。

　　值得注意的是，中国快递业进入“千亿件”时代之后，行业就在“追求数量”向“高质量发展”全面升级。3月1日，《快递市场管理办法》正式实施，不仅引发行业关注，更成为普通消费者的关切。行业分析师认为，管理办法的正式实施将推动头部企业加速追求更优的客户服务体验。事实上，作为品质服务标杆的顺丰一直在不断提升服务的“天花板”，形成差异化的服务优势和竞争壁垒。

　　近日，顺丰就宣告跨城半日达服务“江浙沪半日达”再次升级，主打当天可送达的物流服务。据悉，“同城半日达”是顺丰夯实其时效产品矩阵的重要产品之一，近年来，顺丰在同城、经济圈内持续深耕发力，不断打造产品矩阵的精细化和服务体验，为商家和消费者提供精细更切合其需求的综合物流服务，由此服务的加持，商家和品牌不仅降低了成本，提高了效率，其提供给市场的体验也更有了竞争力。

　　在升级国内业务满足新消费需求的同时，顺丰也在不断升级国际业务的颗粒度和差异度。3月，顺丰在新加坡首次推出“定时派送”履约服务，在日常服务基础上不断提升高品质的服务体验，并首次将“定时派送”服务应用于某3C电子高端品牌新品发售，差异化服务体验获得了客户及消费者的一致好评。

　　除了打磨核心拳头业务外，顺丰前瞻性的科技布局也在近期带来了新业务突破。

　　低空经济多年运筹迎爆发期 顺丰三段式空运网络体系完善

　　2023年，低空经济产业迎来政策爆发期，国家顶层设计和地方政府的助推，为低空经济“腾飞”打下坚实基础。2023 年，国家及地方针对低空经济相关政策陆续推出，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等规范性文件落地，产业走向规范发展，也为无人机应用于物流领域打开空间，伴随技术成熟、制度优化、基建完善、生态丰富低空经济各场景将蓬勃发展。

　　顺丰控股：北上资金“5天”买入4.5亿元，同时站上“新的风口”低空经济

　　部分券商机构表示，到 2035年我国低空经济市场规模达6万亿元。而低空经济的兴起，将为物流行业提供巨大的发展空间，以顺丰为代表的物流企业正在积极解锁低空物流的无限可能，探索全新的场景与模式，加速布局一个高效、智能的“低空之城”。

　　日前，丰翼无人机就积极参与深圳市宝安区义务植树活动，在罗田森林公园空运树苗，同样的路程，人力运输来回大约需要几十分钟，丰翼无人机只用了不到3分钟。

　　2023年12月，丰翼无人机已在南京红十字血液中心试飞成功，将临床用血安全高效地运输到浦口区人民医院，成为江苏省内首个血液运输场景。而从2020年至今，丰翼无人机已为全国三十多家医疗机构，累计飞行2.6万余架次，飞行距离30万余公里，运输医疗样本380万多个，运输血液制品超7000千克。

　　经过多年在无人机领域的探索与创新，加之鄂州花湖机场的正式投运，顺丰为提高物流效率和降低成本所构建“干线大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”的三段式航空运输网络，已经从雏型期迈向快速发展阶段，支线大型无人机与末端小型无人机作为三段式航空运输网络中的支线运输和末端环节，与干线大型有人运输机形成高效协同，提高物流流转效率，真正做到即时运输，极速直达。

　　快递物流行业向高质量发展，为更多的行业和领域赋能，新经济消费领域不断涌现，对快递公司产品和服务的综合实力提出更多要求。顺丰在保持对服务品质追求的同时，更在不断为未来布局，用更细化的服务、更优品质，更创新的技术，为未来赋能。