进入21世纪以来,我国叉车市场长期保持两位数的高速增长,但是近年来面对行业增长趋势,许多主机厂和代理商们却表示,叉车销售市场增量与创造价值不均衡,叉车销售利润十分微薄,单纯依靠销量增长已经无法维持企业生存。实际上,一台叉车在全寿命周期里,采购价大概只占总费用的百分之十几,备件、驾驶员的操作费用、油费等等...
——访广州佛朗斯机械有限公司董事长侯泽宽广州佛朗斯机械有限公司成立于2001年,是中国叉车销售及服务行业平台连锁模式的创建者,主要从事叉车及相关物流设备的销售、维护及修理、租赁、零配件供应、二手设备、厂内物流方案设计、厂内第三方物流等相关业务。作为中国最大的叉车服务企业之一,佛朗斯的连锁网络覆盖中国60...
——访永恒力叉车有限公司租赁/二手车/车间部部门总监MikinariOki永恒力集团作为世界顶尖的工业车辆、仓储技术与物流技术的供应商之一,近年来不断扩大对中国市场的投资。2004年7月永恒力集团在中国成立其全球第29个国家的分公司——永恒力叉车有限公司,2013年青浦新工厂投入使用,为永恒力进一步拓展...
——访林德叉车有限公司副总裁谢德安随着我国叉车市场竞争日益激烈,叉车企业凭借新机销售所获得的利润空间逐步萎缩,因此越来越多的企业将目光转向如何拓展叉车整个生命周期的服务。林德叉车作为先行者在该领域取得了丰富的经验。林德叉车有限公司是德国林德物料搬运在亚洲的生产、销售、服务及技术支持基地,也是目前国内乃至...
谷歌已经站在了行业的巅峰,该公司首席执行官拉里•佩奇正在追寻越来越多充满野心的“探月计划”,这些前沿项目有望改变运输、医药、互联网以及其他行业。佩奇怀抱的坚定信念,以及谷歌傲人的财务业绩,让他成为今年的《财富》年度商业人物。在文章发表前就一系列话题接受《财富》专访时,佩奇畅谈了为何霸主级的科...
——访西门子有限公司基础设施与城市业务领域交通与物流业务集团工程技术部经理Flynn和信息技术部经理任征德国的制造业在经济危机中成功突围,如今又在工业4.0上再度发力,这引起了各国的关注,同时也更令中国制造业界产生强烈的紧迫感。在工业4.0时代,制造企业如何构建敏捷供应链体系?这是值得我们思考的课题。日...
——访SAS中国区首席咨询顾问李波在瞬息万变的市场环境中,企业需要建立一条完整且敏捷的供应链,以快速响应客户需求,这无疑离不开信息技术的大力支持。为此,我们采访了SAS中国区首席咨询顾问李波先生。SAS是全球知名的商业智能和分析软件与服务提供商。目前,全球120个国家的50,000多家企业都在采用SAS...
——访TIM全面库存管理专家程晓华近几年,高库存已经成为很多中国企业不得不面对的沉重的负担和梦魇,它拖住了企业前进的步伐,甚至有可能成为压垮企业的负累。库存问题与供应链管理之间是什么关系?中国制造企业如何才能摆脱高库存的诅咒,打造高效敏捷的供应链体系?就这些话题,本刊记者采访了业内资深人士、TIM全面库...
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