随着经济的快速增长,市场对物流设施的需求也日益强劲。根据世邦魏理仕新近发布的《亚洲观点》报告:由于多方面的原因,中国将会面临更严重的物流用地供应短缺,而租金的上涨幅度也会增大。世邦魏理仕亚洲区工业和物流服务部执行董事安豪认为:“受目前供求失衡、燃油价格上涨、劳动成本提高和租金不断攀升的综合影响,物流成本很可能会随之增长至历史新高。全中国物流物业租金的上涨幅度预计将高达20%。
根据世邦魏理仕的研究报告,中国5.5亿平方米的存储空间中,只有580万平方米可以算得上是“甲级”现代物流设施。中国的人均存储空间仅为0.41平方米,是中国香港、日本和美国人均水平的十分之一。虽然中国的经济目前仍处于欠发达水平,且大多数制成品都是出口型产品,但这一数字仍反映出中国目前所面临的较为严重的存储空间不足问题。
由于工业用地所获取的价值远远低于住宅或商业用地,所以在规划新开发区时,相比工业用地,地方政府一般更愿意分配土地作为住宅及商业规划区。即使在工业和高科技园区,能够带来收入和增加就业机会的项目也主要是园区的办公楼、工厂和研发设施。另一方面,开发存储设施能够直接带来的业务流程和就业机会增加极其有限。在很多情况下,物流设施均被视为配套服务。安豪认为,鉴于以上原因,明年的物流空间将供不应求,导致租金飙升。
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