你知道我国快递业务发展有多猛吗？

　　从今年年初到2021年3月24号我国快递业务已经突破了200亿件，接近了2015年全年的水平，日均业务量超过了2.4亿件，日均服务的用户接近5亿人次，今年快递业务量突破200亿件仅用了83天，我们快递业在2014年就进入了百亿的时代，预计今年全年快递业务量将超过950亿件，折合每人一年67件的快递。

　　我国快递业务发展的这么迅速，有以下2点原因，第一就是今年就地过年的影响，不回家过年的人都给老家寄去了各种年货，仅30和初一这两天，全国快递处理就超过了1.3亿件，同比增长了223%。

　　第二就是我国具有强大的消费能力，2020年疫情期间，比如居家生活、办公的期间很多消费者就形成了一个习惯就是网上下单配送到家，导致线上购物在增长，但疫情过后居民网购的意愿依然不减，就导致了快递业务量在大幅上升。统计局的数据是就仅仅今年前两个月全国网上零售额就接近了1.8万亿，同比增长32.5%，在其中实物商品网上零售额1.4万亿增长了30.6%，占社会商品零售总额比重为20.7%。

　　我们大家要注意一下这个数据，这就是说还有将近80%的绝大多数的部分交易都是在线下完成的，大头在线下，那这说明了什么？说明快递业务他还有很大发展的空间。

　　可我国快递业务目前至少还存在两个短板第一就是物流成本太高了。2020年我国社会物流总费用与GDP的比例约为14.7%，就是说100快钱就有14块7毛是物流的费用，而发达国家才是8%，我们高出他6个百分点左右，这说明什么？说明我国的物流成本相对较高，那怎么样做才可以降低物流的成本呢？这是大家要考虑的。

　　第二就是农产品的易腐率太高了，发达国家农产品易腐率不到10%，我国农产品的易腐率像肉类是12%，果蔬类占到了18%，这说明冷链物流依然是中国的短板，怎样才能降低易腐率呢？这是我们要考虑的问题了，商务部提出：到2025年每个县城都要有连锁商超和物流配送中心，乡镇也有商贸中心，村村通快递要全覆盖。

　　我国正在努力打造农村基础设施建设的最后1公里，可以预期啊，服务快递行业会有进一步增长的空间。