2.根据物料的特性，分类进行处理

　　在仓储货位的建设上，使串味商品与其他商品隔离；重量大的商品由软件自动分配货位，存于货架低层货位；超大超重商品，在平库区划区域存储；特殊贵重商品，规划相应的处理区域存储。

　　3.满足“快配”需要，配送订单在两大区域完成

　　拣配共有3种情况：①B2B：直接从立库出库转运，这类拣配订单可由立库自动出库完成；②B2C：由分拣货架区、立库出库拣配区、超大件存储区、贵重品存储区等区，按订单拣配出商品，在B2C发货月台缓存、合单，即时配送；③ 直接转运：不需卸车，根据需要，直接转运。

　　4.配零订单拣配方式

　　配零订单拣配方式设计为人工完成，拣配工具为手动液压叉车+托盘、拣配货搬运车、手持数据终端等。手工拣配可综合为拣选式（摘果式）分拣和分货式（播种式）分拣两种。

　　拣选式（摘果式）分拣：作业人员巡回于立库出库拣选区、拣选货架区、超大件储存区或贵重品储存区等各储存点，将订单上所需商品按订单所需数量取出，搬运到月台，合单，完成配货工作。

　　分货式（播种式）分拣：为每个订单准备一个或多个合单箱（区），作业人员从各储存点取出各用户共同需要的物品，再将物品按照订单播种式投放到分拣箱（区）内，完毕后分拣箱流动到下个装箱点，如此反复直到配货工作完成。

　　在实际操作过程中，为了提高分拣效率，可以将以上两种手工分拣方式综合应用。

　　5.运输通路及运输方案

　　厂家—物流配送中心：铁路运输、公路运输、航空运输；

　　配送中心—昆明及滇中城市群城乡：铁路运输、公路运输；

　　配送中心—连锁零售店：卡车，托盘（可选），单件；

　　配送中心—零售大卖场：卡车，托盘（可选），单件；

　　配送中心—次级物流配送中心：卡车，托盘（可选），单件；

　　次级物流配送中心—消费者：小型货车，订单商品；

　　配送中心—消费者：小型货车，订单商品；

　　配送中心转运全国：铁路运输、公路运输。

　　运输车队采用外包运输业务和自建运输车队相结合的方式。

　　云南新储物流配送中心项目是云南省发展和改革委员会“2009年物流业调整振兴”、“扩大内需中央预算内投资计划”项目。云南这个地处东南亚、南亚陆路大通道、“连接两大洋（太平洋、印度洋）、沟通三大市场（中国市场、东南亚市场、南亚市场）”关键位置的省份，具有发展现代物流得天独厚的国际区域优势。云南新储物流配送中心项目的规划建设，将标志着云南日用消费品打造现代流通体制的开始，实现流通配送，将有效地精简供应链，促进国民经济持续稳定地发展。