创新市场竞争思路开拓跨国经营道路
叶伟龙指出，国际化经营是国内物流企业积极防御国际竞争的重要手段。“利用本土优势挖掘国内和海外客户的跨国业务需求，为国内客户向海外发展提供强有力的物流和供应链管理支持，为海外客户进入中国市场提供完善的本地化物流和供应链解决方案，将成为中国物流企业的国际化的发展方向。”他指出，近年来，中远物流一方面借助国内客户的海外业务拓展，向海外物流市场拓展，另一方面还针对目标领域和区域，直接投资设立分公司和代表处。目前，中远物流香港、西亚、美洲、欧洲、日本等公司已相继成立，韩国公司即将筹建完成，中远物流的海外机构已达17家。
另外，中远物流还直接参与国际项目竞标，与跨国物流企业分庭抗礼。如：为印度巴库、撒伽迪、督伽坡、纳佳遒纳、沃尔塔、腾达、安巴拉7个大型电站设备提供跨国物流服务，在南亚物流市场上树立了优异的品牌形象。为空客284架320型飞机全部零部件提供跨国综合物流服务，创造了中国物流业界迄今为止合同金额之最，还在世界首创了飞机大部件跨洋海运等。今年1月下旬，中远物流获得了空客公司全球物流服务商年度唯一的运输优秀贡献奖。
创新企业发展理念促进绿色物流发展
中远物流倡导绿色物流的环保理念，在行业内率先实施了HSE管理体系，并通过了ISO14000环境管理体系、OHSA18001职业安全健康管理体系认证。“每年，我们都投入巨资，对运输车辆和物流设备进行更新和改造，以满足生态环境对车辆的特殊要求。”叶伟龙说：“在供应链管理过程中，我们尤其注意碳排放的控制。我们科学预测生产过程中二氧化碳的排放，选择可减少二氧化碳排放的材料和注重环保的供应商，在装卸、运输过程中有效控制二氧化碳的排放总量，在运输和配送过程中，选择适当的运输方式以达到价值和环境的平衡。”
“为了优化供应链网络，我们分析了100多万条历史配送数据，校验了8000多个相关地址，处理4000多个费率表，使碳排放总量减少了约10%，相当于每年的碳排量减少10万吨，相当于少烧44万吨汽油、相当于新增200多万平方米绿色阔叶林……”叶伟龙举了一个例子来说明中远物流在环境问题上的鲜明态度：在运输华能糯扎渡电站大件设备过程中，由于云南公路条件限制，如考虑全程公路运输，既破坏了当地原生态环境，又将造成多种资源的浪费。后经多方论证，中远物流采用了国际多式联运物流的解决方案，创造了“四个首次”的纪录：首次为业主量身订造运输船舶，首次组建澜沧江上第一支大件船队，首次实现澜沧江上第一次大件运输、首次采用了“境内—境外—境内”跨国多式联运的物流解决方案”。
中远集运：创新发展才能赢在未来
“我们坚信，一个富有创新精神的企业，必将更充分地应对可能出现的各种风险，赢在未来。”中远集装箱运输有限公司董事总经理孙家康，在“2009中国国际物流节——物流全球论坛”上，也旗帜鲜明地指出了创新对物流企业的重要性和长远意义。
在中远集运，创新贯穿了企业生产、经营和管理的全过程。孙家康指出：“通过国际合作，变竞争对手为合作伙伴，实现双赢，促进和引导整个全球班轮运输业的持续、健康、稳定发展，是中远集运竞争策略的创新；发展内陆至沿海货运通道，开发内陆货源，铺设内陆与沿海枢纽港之间的立体货运管道，培育强大的集装箱多式联运体系，是中远集运市场空间的创新；在充分市场研究的基础上，不断满足客户的现实需求，激发转化潜在需求，创造引导新需求，是中远集运服务水平的创新；不断规范分支机构的操作流程，优化运输接转路径，完善供应商管理，是中远集运业务流程的创新；不断创新科技，开发船舶全球动态监控系统、船舶管理系统(COSCON-SMIS)数据库，提升安全保障能力，是中远集运安全保障的创新；调整船队结构提高船舶营运能力，优化航线设计实行经济航速积极采用成熟技术开发新技术、持续降低燃油单耗，是中远集运社会责任的创新。”
“尤其不容忽视的是信息系统对企业的重要性。企业再困难，也要确保在信息系统上的投入，越是弱势市场，越是要坚持信息系统的创新建设与发展。”孙家康如是说。
中小物流企业：创新才能打造核心竞争力
南京天和地物流有限公司总经理陈兵，对中小物流企业的创新与发展提出了自己的看法。
陈兵说，目前，我国很多中小物流企业的进入门槛低，企业数量多而小，小而弱，竞争力较差，很多企业在某种程度上仍然是传统意义上的储运公司，功能比较单一，且各自为政，车辆资源浪费严重，运营成本较高。受国内外金融危机的影响和国内大型物流企业的竞争挤压，再加上外资物流企业的进入和吞并，我国中小物流企业的生存环境日益恶化。
因此，陈兵认为，中小物流企业更应该从思想观念、信息技术、服务内容等方面，持续创新，打造中小物流企业自身的核心竞争力。如：从基本服务转向增值服务，从功能服务转向管理服务等。”陈兵说：“中小物流企业还可以通过加入物流公共信息平台、将自身服务区域细分、把服务做到最好、结成行业联盟等形式，谋求自己的发展。”
目前，物流业已经被纳入国家十大产业振兴规划，物流业发展正面临难得的发展机遇。虽然国际金融危机的影响还没有真正过去，市场条块分割明显，起点低、实力弱、市场分散、国际竞争力不足等问题仍然困扰着我国物流企业的科学发展，但我们坚信，在持续创新这一科学发展思路的指引下，中国物流业的强兴已经为期不远，一个富有创新精神的企业，必将更充分地应对可能出现的各种风险，赢在未来。
