小松叉车公司推出独创的悬浮式驾驶室设计,宽的前座和高位后座架能使整个驾驶悬浮在底盘之上。
动力传动系使发动机和变速器悬浮在车架上,而万向节则用来减少前桥上的发动机和操作的震动。
这两个系统的复合技术进一步降低了传递到门架、货叉、方向盘、控制杆以及驾驶员座椅的震动,因而最终改善了驾驶员的舒适度和载货的安全性。
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