根据上海航运交易所28日发布的消息,本周,中国出口集装箱运输市场需求总体基本平稳,欧美航线货运需求持续低迷,市场运价仍呈下降态势;日本航线虽然处在旺季,但运价仍处于低位。
11月28日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1025.67点,上海地区出口集装箱运价指数为973.07点,较上周相比分别下降2%和1.2%。
欧洲航线,本周货量略有回升,但船舶平均舱位利用率仍仅在60%至70%之间。持续低迷的市场需求驱使运价进一步下跌,至750美元/TEU左右,如果扣除各类附加费,海运费所剩无几。上海航运交易所发布的欧洲、地中海航线运价指数分别为1160.9点和1283.25点,较上周相比分别下降5.3%和4%。为了缓解市场需求下降所带来的压力,各大船公司已于12月份开始执行封存运力、撤掉、更换航线的计划。
北美航线,由于受金融危机和信贷紧缩的影响,圣诞货出运结束后,出口需求一再下滑,美西航线市场运价进一步下跌。上海航运交易所发布的美西航线运价指数为1082.48点,较上周下跌1.3%。
日本航线目前仍处于旺季,本周货量与上周相比有所回升,上海口岸船舶平均舱位利用率基本维持在80%以上,但依旧激烈的竞争导致市场运价仍处于低位。上海航运交易所发布的日本航线运价指数为728.9点,较上周下降3.4%。
“一带一路”背景下,物流装备企业的全球化发展 01月01日 08:00
从人工分拣到智能仓:数字物流如何支撑万亿电商市场? 07月22日 14:54
破局与新生:物流新能源革命的全球图景与时代使命 05月27日 09:28
低空经济:重构物流装备体系的革命性变量 03月05日 16:14
食品行业智慧化物流转型 09月12日 16:05
解读汽车物流全局数字化 08月16日 14:11