严把质量关 争做叉车行业一流服务供应商——访力至优华东大区总经理蒋敏杰

来源:中国物流产品网 | 2013-08-05 10:41 | 作者:胥玉

  叉车市场竞争日益激烈,伴随着产品技术含量不断提升给叉车行业带来的不仅仅是机遇,在某种意义上来说更是竞争的加剧,如何开辟新的市场,在保证产品品质的同时,服务的地位愈加凸显。依靠电动叉车发展的力至优,以高质量、专业性强和全方位的售后服务体系在日本业绩卓著。进入中国市场后,力至优发展迅速,特别是近几年,力至优的增长速度让业界惊叹。为此中国物流产品网记者专门采访了力至优华东大区总经理蒋敏杰。

 


力至优华东大区总经理蒋敏杰

  记者:力至优自成立以来,一直专注于电动叉车的研发与制造,其产品在用户中享有很高的知名度和美誉度。力至优产品的优势集中体现在哪些方面?

  蒋敏杰:总体概括来说,就是安全、便捷、节能、舒适度。
  
  目前企业比较注重叉车的安全性能,这方面,力至优的系列产品很多都体现了这一点。例如我们的自动定速巡航功能:当叉车处于一定坡度时,手刹、脚刹、油门全部松掉车会顺着坡度滑动,同时因为加速度冲击力会越来越大,严重时造成侧翻或是伤及人员,十分危险。力至优叉车的定速巡航系统,在手刹、脚刹及油门全部松掉时,叉车会以1公里/小时的匀速在坡度上滑行,速度很慢也很稳定,在操作人员疏忽后发现时不会造成危险及损失,给了操作人员足够的反应时间。这方面的优势体现了我们力至优叉车对安全性能的一个重视程度。类似于这样的功能还有很多,就不一一举例了。总之,力至优十分注重产品质量,我们推出的产品都是以安全放在首位来考虑的。


  记者:力至优开创了日本乃至世界物料搬运设备领域的新纪元,对行业的发展起到了促进作用。然而,叉车市场风云变幻,贵公司要如何保持在行业内的领先地位呢?

  蒋敏杰:力至优叉车进入中国已经有十几年的时间了,在这期间遇到了很多问题,解决问题的同时也总结了很多宝贵的经验。我觉得现在叉车行业内,主要是两个问题值得引起企业的足够重视:一是产品质量;二是服务。对任何行业来说,质量永远是第一位的,质量一旦出现问题,马上就会从客户端反应出来。其次随着竞争的日益加剧,服务的重要性也越来越凸显。

  工厂方面我们有严格的质量控制手段,销售公司跟工厂会定期开会沟通,及时把市场上反馈回来的比如说设计不足、客户使用体验进行改进和完善。通过多年的努力,基本上达到了故障率很低,客户投诉率为零。

  目前售后服务这一块是我们比较重视的。良好的售后能力,需要有出色的技能和规范的服务做保证,因此我们举办了一系列的售后技能及巡展活动。7月6日在华东大区翻新工厂顺利举行的力至优第二届售后技能竞赛,很多领导都到现场观摩,成立了专门的竞赛评委团,参赛选手是由各大区经过比赛挑选出来的3名优秀工程师来参加比赛,共12名。通过各分区决赛出来的冠亚季军,将代表中国队去参加亚洲决赛,此次决赛的地点设在泰国。举办这类竞赛目的就是希望借助比赛前的培训和锻炼的机会,提升售后服务人员的技能、礼仪乃至服务热情,为客户提供更全面、更专业的售后服务;提高售后人员的服务规范标准和故障排除能力,养成潜意识里的标准化的操作流程及规范;减少客户等待时间的同时尽量避免出现遗漏、失误等情况。

  力至优为客户提供每年两次的安全培训,通过安全事故的案例分析和视频演示,警示操作人员如何规范安全准则,避免此类事故的发生;另外力至优在日本除向客户提供各种物流设备,还为客户提供智能立体化仓库和无人搬运系统等高端服务,未来也会将此项业务引入到国内市场,为客户提供更全面、更高端的物流解决方案。

  所有这些努力,满足了客户多方面需求的同时也奠定了力至优在叉车行业发展的地位,全力配合力至优“做叉车行业一流服务供应商”的经营理念。


  记者:近几年来,国内叉车行业狼烟四起,大打“价格战”,引起业内人士关注。长此以往低价竞争势必影响产品质量,面对如此境况,您认为叉车生产企业如何应对?

  蒋敏杰:低价竞争是市场竞争的必然结果,价格战对于每个叉车企业而言都是躲不掉的。中国市场叉车品牌过多,大家都处于吃不饱的状态,导致恶性竞争,坦率地讲,这对任何一方都是不利的,企业的产品都会有一个合理的利润值,可能有些客户觉得,企业相互竞争导致价格下降,对购买方有利。但便宜的价格,企业得不到利润,导致质量和售后服务包括其他方面都跟不上,最终不利的还是消费者。

  这方面,不同的企业有不同的做法,小型企业为了降低成本,会用低配置的叉车或是用山寨的配件来以次充好。我们宁可损失部分客户也要坚守自己的品质,不打价格战,我们提供的是更好的产品及更优质的服务,只有这样才能吸引更多更持久的客户,通过价格战只能实现短期销售业绩,不利于企业的长期生存及发展。力至优始终坚信只要我们能够做到产品质量优、性能可靠、升级换代快、售后服务一流,同时注重品牌建设,立足把每个环节做好,那我们就能够在市场上站稳脚跟,销量得到了保证,有了足够的市场覆盖率就能为客户提供更优质的产品和服务。

  总而言之,力至优绝不以次充好来降低成本,而是通过扩大销售量来完成我们的销售业绩,增强我们的生存能力。因为价格战也是加速品牌进行重组的过程,优胜劣汰永远是市场的制胜法则。


  记者: 2013年是力至优叉车中国服务年,力至优一直信奉客户至上的理念,您如何看待国内叉车行业的售后服务现状,贵公司在售后服务方面有何创新举措?

  蒋敏杰:国外的售后服务体系非常发达,因为优质的售后服务不仅能促进产品销售,而且对树立品牌有重大意义。目前国内叉车行业售后服务业发展良莠不齐,差别很大。相对于叉车制造,叉车维修的入门门槛较低,很多小型的叉车维修企业人员都非专业出身,因为不懂专业技术,找不出问题的根源,同时为赚取更大利润,通常都选择直接更换配件。这就带来了另一个问题,因为叉车配件间有一定的配合度,如果使用了替代配件,短时间不会出现什么问题,时间久了不但替代配件会损坏,同时因为替代件与原厂件间的匹配问题以及替代件的非正常磨损还会影响到周边相连的其他配件,那时再更换就产生更大的费用。这是目前存在比较严重的一个现象。

  我们极力为客户提供的是标准化的操作服务流程,在客户端实现*快的响应速度。同时十分重视配件的及时供应,在力至优上海总部、四个大区都设有配件仓库,完全保证全国客户的配件供应。另外专门开发了一套配件管理软件系统,登录系统就可以查询到全国所有的配件种类和数量,可以做到紧缺配件的快速调度,*大限度的为客户节省时间,保证配件的及时供应。

  洞悉到二手车销售、租赁以及翻新业务的兴起,力至优在每个大区都成立了翻新工厂。随着越来越多客户基于成本控制的考虑,以及由力至优叉车(上海)有限公司参与制定的国家二手叉车流通技术要求的出台,选择有质量保证的二手车对于客户来说,不失为更明智的选择。作为有着百年历史的专业电瓶叉车制造企业,力至优将本着对社会负责,对用户负责的态度,严把质量关,有能力、有信心为客户提供*专业的二手叉车销售、租赁以及翻新业务。客户降低了使用成本,提高了产销售、租赁以及翻新业务竞争力,同时二手车翻新也能延长叉车的使用寿命,避免资源的浪费,响应国家“节能环保”的政策,这对于社会和企业的发展都起到良性循环的促进作用。


  记者:目前叉车市场发展状况如何,力至优将如何应对市场的变化需求?

  蒋敏杰:就全球叉车市场来看,只有中国市场的增长率是*高的,在未来几年还会保持这个增长势头,我们很重视中国市场的开拓及发展。

  自成立以来,力至优一直专注于电动叉车的研发与制造。但随着全国市场越来越大,为了提升产品品质,丰富产品线,今年4月1日,新公司“力至优三菱叉车株式会社”(整合了三菱重工和力至优两家公司的叉车业务)正式成立。通过三菱重工和力至优两家公司的叉车业务,新公司将能灵活应对快速变化的全球叉车市场,通过加快其全球增长计划的实施,力至优三菱叉车有望在不断变化且竞争激烈的市场中胜出。除了力至优长期积累的技术专长、营销技巧以及叉车及其它物流设备的强大服务网络之外,新公司还将受益于三菱重工的大集团优势,所有这些优势为提升全球竞争力打下了坚实的基础。力至优在全球的排名也将由前十上升到前三。

  新公司成立的目标是希望在今后竞争愈加激烈的全球市场上,特别是像中国有巨大发展空间的新兴国家市场上站稳脚跟。预计到明年,中国市场也将慢慢整合在一起。我们现在拥有从内燃叉车到电瓶叉车甚至是物料装卸体系的全系列产品。这些产品在日本、欧洲以及北美市场上都极具竞争力。加上我们的生产基地遍布全球,所以我们能够在成本、质量以及交货期方面全方位的满足客户需求。合并完成之后,新公司将能提供更多的产品种类,在业务拓展方面为我们提供巨大的空间及市场,也将确保我们的客户能够更加满意我们的产品及服务。

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