近段时间，油价高，运费低，货运行业略显艰难，不少卡友忧心忡忡，但是老司机秦师傅却不担心，因为他有了让自己稳赚创富的“新帮手”。

　　“现在货运的钱真不好赚啊!不只运费低，还得合规拉货，但只要想办法，就都不是事儿!说到底，做我们这行，选个好车能解决99%的问题。我新买的乘龙H5超轻版LNG车，就解决了这些难题。”秦师傅说道。

　　37岁的秦师傅从事货运司机工作已经十余年，“这两年总能听到油价又涨了、运费又低了的消息。开始也沮丧，但总要想办法呗，现在来看，不烧油的LNG车最省钱嘛。”之前驾驶乘龙M5运输时的可靠体验，促使秦师傅咬咬牙，买下了这辆乘龙H5超轻版LNG牵引车。

　　秦师傅对乘龙品牌的信任，也得到了回报，“新车跑了一个多月，百公里31个气，这已经比行业平均水准低2L了，我的朋友买得更早一些，如今磨合好了，能到百公里29个气!”秦师傅开心地说道。

　　除了气耗低，乘龙H5超轻版LNG牵引车的载货量也超出了秦师傅的预期。“买之前就听朋友说，这车的轻量化做得好，车轻就能多拉货，多拉货就多赚钱。”秦师傅说道。乘龙H5超轻版LNG牵引车，通过结构、材料双降重，车身轻至8.08吨，领先同级别燃气重卡500kg。为了能够合规地多载货，秦师傅还购买了乘龙H5的定制挂车，头挂一体的重量比行业平均水准轻了近1吨。