当今,快递物流服务已走进了千家万户,并连续10年写入了政府工作报告。2022年中国社会物流总额突破347.6万亿元,中国物流市场连续7年位居全球最大规模的物流市场。辉煌的数据背后,是民营快递企业在过去30年来从无到有,从无序到有序,不断创新试错的历程,凝结了民营快递数十年发展的结晶。下一个30年,民营快递物流的列车将开往何处?国家早已给出了答案。自十四五提出推进“两进一出”工程以来,不少民营快递企业都积极深入服务实体经济,带动行业转型升级。在刚刚结束的两会上,政府工作报告提出要完善现代物流体系和农村快递物流配送体系。在乡村振兴的时代背景下,顺丰已经建成10万个乡村服务合作站点,为乡镇提供了超过5亿次互寄服务,运输了超4000种农产品(000061)直达消费者餐桌;顺丰供应链则为企业提供端到端的供应链服务,从原料采购、生产、仓储、运输、进口清关到“最后一公里”配送;国际业务上,顺丰如今跨境电商包裹业务覆盖225个国家和地区,并在持续加密全货机航线,今年鄂州花湖机场即将开通的国际航线也将进一步增强其国际货运实力。三十而立,风华正茂,对于中国民营快递行业和顺丰同样如此。在2023年的“后千亿时代”,无论是畅通国内大循环,助推中国经济从传统经济向智慧经济转型;还是放眼国际,继续为跨境物流带来广大发展空间,推动国内国际双循环相互促进,都充满着未知与挑战。这些未知与挑战正是顺丰一直在路上的理由,已取得的成绩变成了历史,脚下的路还很远很长,顺丰不会停止进取的脚步。这一波沉淀起航,顺丰必将宠辱不惊、奋楫扬帆,让我们期待下一个30年。