王者归来!新乘龙小王子上市,装更多,还不惧限高

来源:乘龙 | 2022-10-17 14:58

       对于限高栏,卡友一定不会陌生。在防止货车装载高货物,致使重心上移翻车方面,限高栏有着积极的作用。限高栏在全国数量都很多,对于货车而言2.8m基本上是最低高度。以石家庄为例,当地固定限高为2.8m的就有103处,许多卡友为了通过这些限高栏,往往需要绕行,不仅浪费时间,也影响了出勤效率。

  最近,乘龙推出了一款全新的自卸车产品——乘龙L3 4X2自卸车,采用平顶驾驶舱,车高仅有2.75m,一举帮助卡友解决限高问题!它还有一个响亮的名字——新乘龙小王子。

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  曾经,乘龙小王子遍布城市乡村,大街小巷,是很多卡友奔向全面小康的致富能手。如今,在美好生活的向往奋斗道路上,乘龙又推出了致富新能手-新乘龙小王子,在传承原有明星产品优秀基因的同时,又加入了与时俱进的优异品质。

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  解决了限高问题,再来看看这款车的载重。新乘龙小王子采用了轻量化设计,底盘拥有行业最轻自重,仅为4.24吨,整备质量仅有6吨,并且使用了被称为“龙的脊梁”,一次冲压成型的双层大梁,不仅品质可靠,承载力也更高。在保证合规的前提下,新乘龙小王子能够拉12吨,大大提高了单趟载货量,帮助卡友创造更多收入。

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  一般来说,自卸车拉的不是渣土砂石,就是建材杂货,经常需要出入郊区、乡村等弯多路窄的复杂路段。针对这些运输场景,新乘龙小王子采用了玉柴S04发动机,拥有180马力强动力,爬坡无忧;轴距3400mm(3800mm厢长),操控灵活,转弯半径小,机动性强;拥有153窄后桥,后轮外宽仅有2.35m,能够在乡村公路畅通无忧。

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  在燃油经济性方面,新乘龙小王子也非常不错。驾驶室采用了公路运输车的流线型设计,风阻更低,更省油;还采用了玉柴、法士特变速箱等黄金动力链,在品质保障的基础上,进一步降低油耗。

  在安全性方面,这款新乘龙小王子采用乘龙独有的龙骨框架驾驶室,能够最大限度保证卡友的安全,并且皮实耐用,二手车残值高!目前,随着新蓝牌法规全面实施,上不了蓝牌的小自卸卡友也可以考虑一下!

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