140天投产,圆通北方总部基地搬迁廊坊永清

来源:北京日报 | 2021-10-27 15:51

  9月27日,在位于廊坊市永清经济开发区的圆通北方总部基地门口,牌照“浙”“湘”“鄂”的大型卡车不时进出,大部分发往北京地区的圆通快件都在这里进行分拣、转运。

  圆通北方总部基地原位于北京市顺义区,2020年5月18日与廊坊永清经济开发区签约,从项目签约到一期投产仅用了140天,实现当年签约、当年开工、当年投产达效。如今,这里每天进出港货车达500辆,已成为京津冀以及东北地区重要的物流中转枢纽和集散地。

  缓解北京交通压力,每天减少进京大型卡车200余辆

  在圆通北方总部基地一期项目圆通华北转运中心(智创园)分拣车间内,全自动分拣线24小时都在高速运转。在进港口,工人们将卡车上的快件一件件放到传送带上,经“五面扫”扫描仪对快件进行扫描后,快递在长达200米的传送带上排成一条长龙,进行二次分拣。

  “‘五面扫’顾名思义,就是可以扫描除底面外5个面上的条码,扫描过程仅需两秒钟。”圆通北方总部基地负责人俞林介绍,目前基地每天约处理进出港快件360万件,其中,进港口的快件主要来自华东、华中和华南各省市。“传送带上有25个轮式或臂式分拣口,这些快件将会被直接分拣到北京97家分公司的卡车上。”俞林说。

  圆通北方总部基地原位于北京市顺义区,有3个物流厂区,仓库之间车辆人员往来频繁、费时费力,且运营成本较高。随着北京疏解非首都功能,厂区搬迁成为必然选择。

  得知圆通从北京外迁的意愿后,永清县主要领导三次率队赴上海与圆通总部公司洽谈相关事宜,围绕项目落地召开座谈会、协调会、调度会等累计28次。最终,总投资35亿元的圆通北方总部基地项目,在2020年“5·18”经洽会上正式签约落户永清经济开发区。

  为加快圆通北方总部基地建设,永清县成立工作专班,抽调发改、住建、行政审批等部门精干力量集中办公,坚持每周调度,及时协调解决项目建设中存在的问题,并在项目审批、规划调整等方面给予大力支持,确保企业引得进、留得住、发展好。

  2020年10月,仅用140天,圆通北方总部基地一期项目圆通华北转运中心(智创园)全面启用,主要承担京津冀地区快件的转运,是圆通在北方*大的转运中心。中心操作面积近6万平方米,全新引进1套双层、4套三层自动化快件分拣设备,*高日处理量可达600万件,极大提高了京津冀地区快件中转处理能力。启用一年来,经初步测算,每天可减少长17.5米的进京大型卡车200余辆,有效缓解了北京交通压力。

  支撑北京非首都功能疏解,为企业降本增效

  9月27日,韵文电商负责人王建正在忙着筹备公司的旺季营销活动。“马上就是‘双11了’,公司员工都在摩拳擦掌,希望能够创造更好的销售业绩。”王建说。

  韵文电商主要经营头饰、围巾等商品,2020年从北京迁到永清县。王建介绍,公司与圆通已经合作五六年了,这次和圆通一同迁到永清县,一方面是由于北京疏解非首都功能,另一方面是看中了方便快捷的物流服务。

  王建说,物流快慢是消费者是否选择在网店购物的一个重要因素。以发往青岛的快递为例,以前在北京时,需要三天才能到。而现在,离快递运转中心更近了,路况也比以前更好,今天发的货,明天就能到了。更快捷的物流也提高了公司产品的销量,与在北京相比,现在公司的销售量翻了一番。

  随着圆通北方总部基地的建成投产,吸引了北京的电商企业落户周边,该公司利用供应链优势,为这些企业提供高效的物流服务,给企业带来更强的竞争优势,有效地支撑了当地承接产业转移。

  “1年来,我们的快递揽件量越来越多,工作也一天比一天忙。虽然累,但是心里特别有成就感。”圆通永清县分公司负责人代学承告诉记者,圆通北方总部基地建成投产后,他们的派件时效性提高了,与以往相比,一件快递的投递时间一般缩短一天左右。与此同时,快递揽件量从过去的一天六七千件涨到现在的每天八万多件,其中很大一部分增量来自从北京转移过来的电商客户。

  让代学承更为欣喜的是,快递量上来了,公司的成本却降了很多。过去,快递进出港需要到沧州肃宁或者石家庄,一天下来,公司仅运输费用就近3000元。现在不用去沧州肃宁或者石家庄了,一年能节省运输成本约100万元。

  发展航空物流,打造智慧物流+供应链产业协同新模式范本

  走进圆通北方总部基地,只见东侧的一栋五层办公大楼已经进入装修收尾阶段。新的办公大楼即将启用,届时圆通华北管理区大部分职能部门会搬迁到新的办公大楼来,这里将成为重点办公区域。

  基地东西两侧,占地面积约50亩的仓储库房和两栋宿舍楼已经开始施工。“工程完工后,我们将为电商提供一站式服务,只要电商进驻基地,包括仓储、包装、打单、发货等都在这里一站式解决。”俞林表示,按照基地规划,未来还将大力发展航空物流,快件的运输时效将大大提升。

  2019年9月,北京市和河北省正式批复《北京大兴国际机场临空经济区总体规划(2019-2035年)》,规划提出临空经济区坚持与雄安新区、首都机场临空经济区、中关村国家自主创新示范区、天津滨海新区等合理分工、互补错位、联动协同发展的原则,构建面向全球市场的临空指向性强、航空关联度高的高端高新产业集群,重点发展航空物流、航空科技创新、综合服务保障业,着力推动空港型综保区、跨境电商综合实验区、中国(河北)自由贸易试验区和自由贸易港建设,打造高水平开放基础平台。

  圆通北方总部基地所在的永清县临近大兴国际机场,发展临空经济优势明显。俞林表示,在圆通总部的规划部署下,圆通速递已于2015年6月成立航空公司,目前正在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽、超级多式联运中心和长三角商贸集散中心,已经铺开一张辐射全国的航空物流网络。圆通北方总部基地将抢抓京津冀协同发展机遇,借势北京大兴国际机场交通优势,大力发展航空物流,推动空港型综保区、跨境电商综合试验区及自贸试验区建设,打造智慧物流+供应链产业协同新模式范本,推动廊坊和永清产业转型升级,为京津冀协同发展助力。

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