背 景: 2009年是国宝鼎虎集团成立的第十个年头,在过去十年中鼎虎从默默无闻的小企业经历自身不断努力,逐步发展成为行业内*具竞争力的企业之一,当然所取得的成就离不开客户,员工和行业的支持与帮助。
作为集团近年来刚发展起步的新型业务模块——叉车租赁近年来深受行业好评和认可,其销售额所在比重也在逐年递增,我们相信,鼎虎在叉车租赁领域会做的更好!
中国经济日益全球化的发展,制造业地位的迅速提升,对设备的需求日趋旺盛,在这样的形势下,租赁,*为行业取得设备的一种有效途径已经逐渐被社会接受。
企业的发展的融资渠道越来越多样化,风投得进入,创业板的开始,个人信贷的探索,征信体系的建立,个人信用体系的完善,所有的一切都为租赁提供一个很好的发展大环境。
随着国外先进租赁公司进入中国以及中国融资租赁公司的迅速壮大,有力地带动中国设备租赁业的发展。
需求,市场,资金,观念都持续向有利于租赁产业的发展。
第一类金融概念的融资性租赁 Leasing
融资性租赁是指出租人(金融租赁公司或由国家批准从事金融租赁或融资租赁的企业)根据承租人对设备的选择,从设备出售方或制造商那里购买租赁物,提供给承租人使用,承租人支付租金的交易。它是目前国际上使用得*为普遍、*基本的形式。
第二类传统意义上的租赁 Rental
租赁是一种短期租赁形式,它是指出租人不仅要向承租人提供设备的使用权,还要向承租人提供设备的保养、保险、维修和其他专门性技术服务的一种租赁形式
租赁是世界上仅次于银行信贷的第二大金融工具,是发达国家商品流通的主渠道之一。在国外,工程机械、飞机船舶、各种车辆、医疗设备、通讯和信息设备等,60%以上都是通过租赁方式销售的。据《世界租赁年报》的数据显示:美国是目前世界租赁总额*高的国家,占全球租赁总额的45%,市场渗透率高达31.7%,80%以上的设备是靠租赁得以流通的。
在租赁业持续发展的欧洲,越来越多的用户意识到租赁的优势,以及购买设备所带来的风险和其他不便。根据欧洲租赁协会统计,2006年欧洲有14000家租赁公司,有21000家租赁中心(门店),165000员工,年租赁金额215亿欧元。
中国叉车租赁业的发展前景
叉车租赁是最近几年才开始有所发展,因为越来越多的客户有叉车租赁的需求,因此我们说许多叉车厂商是“被租赁”起来的。2008年7月,中国工业车辆分会在上海举办了叉车租赁工作委员会筹备会,全国许多租赁企业和叉车生产厂家都积极参与,显示了叉车行业普遍对叉车租赁的关注。
中国叉车租赁业的发展还是处在起步期,整体可提供租赁的叉车的数量和企业都非常有限,整体规模相对于叉车销售量而言明显不足。根据工业车辆分会的市场调研,中国叉车租赁的市场份额不足4%, 而在欧美这个数据达到45-60%。因此,中国叉车租赁还是有广阔的发展空间。在欧美市场,每个国家都有一些叉车租赁的大型企业,叉车数量在3000-20000台。而中国这个世界*大的叉车市场,超过1000台的叉车租赁企业据不完全调查目前没有。
根据我们的市场分析,中国叉车市场上应该存在3-5家大规模的叉车租赁企业,市场规模可以覆盖中国核心经济区。目前尚没有一家企业可以支撑这样的市场需求。中国越来越多的叉车企业也意识到叉车租赁对销售的促进作用,纷纷成立租赁部门。
收到金融危机重创的各行各业都在寻找尽快复苏的途径,那么在金融危机中同样受到冲击的叉车行业,租赁的发展前景将如何呢?国家的十大振兴产业中,物流行业是其中的一项,而叉车是物流行业的重要设备,因此数据显示叉车的需求在趋旺,而叉车租赁首先受益。表现在:
1:叉车租赁将持续走强:
企业金融危机前的购买叉车的预算都在危机中给予取消和延后,企业的资金流或多或少出现问题,制造企业和服务行业纷纷缩减开支,纷纷通过延长旧叉车的使用期限并推迟对新叉车的采购计划。
这个时候,这些公司不再购买叉车而转入进行叉车租赁。 租赁叉车用于生产,待经济复苏后,再考虑买叉车,是*稳妥的办法。
叉车的用户对固定资产的投入变得越来越谨慎,在对市场预期不明朗的情况下,能不花的钱绝对不花。
2:在经济出现复苏后,叉车租赁会变成领先的收益者。
叉车作为生产和流通领域的辅助设备,是较准确及时地反映经济是否走出困境的风向标。因此经济复苏会直接反映到叉车需求。目前经济已经出现复苏的迹象,是扩大设备的购买还是观望呢?在市场走势不明朗的情况下,投入资金购买叉车是有风险的,在这种形势下,叉车租赁可以很好的化解购买固定资产的投资风险,可进可退,从容自如。既保证了正常的业务发展需要,又规避了一次性投入的风险。
3:叉车生产厂家扩大销售的有效途径
国内叉车大规模的生产形势,已经严重供过于求,销售竞争的压力巨大,低价竞争愈演愈烈。在这种情况下,叉车制造企业可以有效地针对一些大型客户,开展融资租赁,经营性租赁的模式,快速扩大销售数量。国内一些工程机械的融资租赁公司伺机已经在开展跨国租赁的模式迅速打开国际市场。这对我们的叉车生产企业应该是一个有效的借鉴。
4:在金融危机中如何发展租赁产业?
叉车租赁市场严格意义上还是处在成长的初期,因此金融危机为我们提供了一个推广叉车租赁的好机会。历史证明,每一次的危机,都会带来新的商业模式或者新的大公司,大机会,或许这个机会已经到来或者即将到来。为推动中国叉车租赁产业,我们需要一些乐于创新,拥有激情,懂得经营和管理的人士来共同推动。
做细,为客户提供一流的租赁服务。利用金融危机的时机,让客户真正体会叉车租赁给客户带来的便利和实惠。
做强:加大收购力度,丰富租赁产品资源。扩大租赁的门店网络。
控制应收帐款风险。金融危机给企业带来的巨大风险有目共睹。对租赁行业而言,安全收回租金是首要的任务。在目前的经济形势下,叉车租赁公司更应该甄别客户,考察租赁企业的资信,时刻关注租赁客户的动态。建立叉车租赁的资产管理和客户管理体系。金融危机的发生,可以让高速发展的企业有一个喘息的机会,利用这个机会来盘点一下企业,梳理一下经营思路。叉车租赁企业要利用这个时间,建立完整的体系,来更系统化的管理租赁叉车资产,来更体贴地关心我们的客户,精耕细作,为将来的新机会的到来打下良好的基础。
坚持创新:租赁产品创新,服务标准规范。
任何一种经营模式的发展离不开创新,叉车租赁公司不能仅仅停留在传统模式上,仅仅租赁给客户一辆叉车。叉车租赁公司需要从叉车的选型匹配,租赁期的灵活搭配,租赁中的增值服务,财务支持的多样性,租赁方案的优化性等方面为客户探寻一种真正是符合甚至超过客户预期的租赁服务。
美欧亚中叉车租赁:专注成就未来
美欧亚中叉车租赁公司,上海美欧亚中物流设备有限公司(www.aeac-rental.com) 是2006年底成立的叉车租赁公司,企业专注于叉车租赁的核心业态,通过叉车产业链利益共享的租赁模式,打造中国叉车租赁产业的专业化公司。
公司是中国工业车辆分会叉车租赁委员会主任单位,2009年中国工业车辆分会年会上被选举为理事单位,2007年取得ISO9001叉车租赁行业质量认证。
公司从一开始就专注于叉车租赁,美欧亚中公司希望通过借助于主投资方之一的国宝鼎虎集团在叉车和物流行业的影响和中立合作地位,提升中国叉车租赁的整体水平。
公司以高标准的欧洲叉车租赁作为企业发展的标杆,向工程机械租赁学习先进的运作模式,向汽车租赁行业学习管理经验,向连锁酒店行业学习网路管理水平。不断完善租赁服务流程。
公司坚持为客户提供灵活高效经济的叉车租赁解决方案,站在客户的角度提供叉车租赁的服务。实现与客户的利益共享的租赁服务。
美欧亚中为客户提供中长期的新车租赁,二手叉车的短期租赁,客户叉车的售后回租以及租赁叉车的置换优化,帮助客户实现叉车的服务外包,将叉车的服务和管理交给专业的人员负责。
美欧亚中公司力图通过叉车产业链内部的利益共享的模式,让最终客户获得叉车租赁的益处和方便。美欧亚中公司坚持与叉车厂商,代理商,维修商,租赁商合作互助,共享资源,共同维护好客户。
美欧亚中公司建立“租赁叉车共用系统”将美欧亚中现有的租赁叉车资源向业内的有资信的叉车销售,租赁或维修公司开放,这些公司可以象到“叉车银行”取钱一样,在美欧亚中优惠价格租到各款叉车,再转租给最终客户,从而提高这些公司的租赁整体解决方案的能力,维护他们与客户长期合作关系。
美欧亚中公司积极与业内人士进行经验交流,分享叉车租赁的经验教训,在《现代物流》,《物流技术与应用》等叉车及物流杂志发表宣传租赁知识的文章,在2008年2009年的工业车辆年会上两次介绍中国叉车租赁的市场分析报告。
经过近三年的发展,美欧亚中叉车租赁已经获得了市场的认同,客户越来越多,长期稳定的租赁合作伙伴也保证美欧亚中公司第二阶段的发展。在市场,租赁客户,租赁流程,服务能力,租赁资源逐渐发展的时期,
美欧亚中公司有一个非常明确的未来5年目标,具体来说:第一,成为中国位列前三的专业叉车租赁公司(或领导者),使“美欧亚中叉车租赁”成为行业知名品牌。第二,达到2000台可租赁叉车的企业规模。第三,为客户提供叉车租赁整体解决方案,使客户更专注于自己的核心业务。第四,达到中国创业板上市的规定和水准。
结语:
叉车租赁,这个在国外已经非常普遍的设备取得模式,在中国刚刚起步阶段,工程机械已经在大刀阔斧的开展租赁,这必将带动叉车的租赁的发展。
我们预测未来的3-5年,中国应该会有2-3家全国规模的叉车租赁公司,会有国外的叉车租赁公司进入中国,美欧亚中的投资方之一的国宝鼎虎集团一直强调致力于中国物流装备现代化。而美欧亚中也愿意在此为基础,致力于推进中国叉车租赁产业的健康发展,做中国领先的叉车租赁服务提供商。
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