谁能阻止疯狂的车轮?

来源:文/春华秋实涛涛 | 2011-07-12 16:32

    随着高晓松的醉驾入刑,越来越多的醉驾者步了他的后尘,成了各地“醉驾第一人、第二人……”他们相继被刑拘、收监,越来越多的家庭随之面临离散悲苦。

    汽车时代向我们大步走来,交通安全几乎与每一个人息息相关。每一起恶性交通事故都在刺激着我们的神经。形形色色的“特权车”嚣张横行,屡禁不绝的酒驾肇事,无一不在提醒我们交通安全事业任重而道远。

    资料显示,仅在2010年上半年1-6月间,全国发生道路交通事故高达99282起,造成27270人死亡、116982人受伤。其中,死亡10人以上特大道路交通事故15起,同比增加3起。2010年全国各类事故死亡人数多达7.95万人。2000年至今10年间,交通事故年均死亡人数是令人震惊的10万人,短短10年间,整整100万人的生命丧失在滚滚车轮之下,车祸已严重威胁着人民的生命! 无独有偶,近日甘肃省定西市安定区宁远镇发生一起6死16伤的特大交通事故。这一血的教训再次向人们敲响了警钟!


    血泪悲歌!生死在一秒之间!我们看到,随着各类机动车辆数量的急剧增长,马路杀手导致的惨剧仍在不断上演!惩治马路杀手须用“重典”,正在成为全社会的共识,要形成长效治理机制,让新手不得贸然上路、让酒瓶子远离方向盘、让“特权车”车轮不再嚣张。据监测,新手上路、飙车、酒后驾驶成交通安全三大隐患,而且90%的交通事故的罪魁祸首是违章操作,近一半 “马路杀手”是新手。而行人、乘车人和骑自行车的人是交通事故中的三大受害群体,占交通事故死亡人数的四分之三。

    事故频发,死伤无数,到底是谁之过?该问责相关管理部门监管防控措施实施不力?该问责驾驶培训学校仓促速成“急功近利“?还是该自我省视安全意识淡薄随意违规驾驶?到底有没有一种办法,能够有效降低事故发生频率,防患于未然?

    令人欣慰的是,管理部门协同国内一些公司、专家们已经开始在汽车驾驶技术系统创新上寻捷径、探路子——汽车驾驶模拟器已开始受到人们的青睐。

    汽车驾驶模拟器可以仿真交通危险场景,如车辆碰撞、酒后驾驶等,综合分析不利于行车安全情境的交通要素变化规律,通过虚拟现实技术建立相应的交通场景,最终利用驾驶模拟试验平台对驾驶人进行有针对性的培训,加深驾驶人在恶劣天气条件下的驾驶感觉,强化驾驶人在紧急情况下的应急反应意识和能力,从而达到安全驾驶水平培训的目的。

    事实上,上世纪80年代以来,德国、瑞典、日本、美国的各大汽车厂家都分别建立了开发型汽车驾驶模拟器。日本在1970年就以正式法律规定,驾校必须装备汽车驾驶模拟器;美国在上世纪70年代中期就有500多所驾校装备了汽车驾驶模拟训练器;大多数欧洲国家也相继制定了使用汽车驾驶训练模拟器的法规。

    目前,国内的驾驶模拟器生产已初具规模,并接近国际先进水平。北京宣爱智能作为中国最大的、业内最具影响力的汽车模拟培训技术研究与设备生产的专业化公司,也是全中国唯一一家以汽车驾驶模拟器为主营业务的专业公司,产品包括数十位培训专家共同设计编写的、包含国家机动车驾驶员培训教学大纲中科目一、二、三全部理论的多媒体课件,集成有千起交通事故经典案例构成的1200种路谱,为学员提供从起步的多媒体驾驶理论学习、到高级的千余种突发情况应对处理的全过程汽车驾驶模拟训练。

    据悉,公安部目前正考虑在新驾驶员考试过程中引入模拟器作为必考内容。如这一举措得以实施,将对驾驶模拟器的推广及应用带来革命性的变化。人们期待,驾驶模拟器能阻止疯狂的车轮,马路杀手的末日不会太远!

10秒快速发布需求

让物流专家来找您