A系列是杭叉消化吸收日本尼桑技术、在原有产品基础上,自主开发的全新系列内燃平衡重式叉车,通过对外观造型、安全性、舒适性及可靠性的全面改进,使整车新能较原有产品有了大幅度提高。
外观
•采用最新的外观设计方法,整车线条流畅,富有动感,符合最新外观设计潮流。
•整车外观简洁,外露零件均采用金属件,牢固可靠。
安全性
•适当加长传动轴,变速箱、发动机后移,平衡重后悬加大,使整车纵向稳定性更好,相同起升高度起重量较原有叉车有很大的提高。
•标准车配置机罩安全锁扣,保证了操作人员的安全。
舒适性
•采用与R系列一样的人机工程技术,方向盘尺寸更小、加大踏板腿部空间,大大提高了操作舒适性,减少了操作员的疲劳强度。
•A系列采用整体式发动机机罩、水箱盖板,增强机罩刚度,提高整车密封性,降低噪音。
可靠性
•发动机进气管采用高位独立通道,有效防止灰尘吸入。
•大容量管带式散热器,优化的散热通道,改善油温、水温,教育部提高整车的散热能力。
•采用全新的双曲线主减驱动桥,噪音低,可靠性更强。
•采用加强型YQX100机械换挡变速箱,并优化传动比,提高车速;采用机械换挡结构,使换挡更加清晰、可靠。
•熄火拉线直径加大,位置和走向更合理,拉线使用寿命为原来的五倍。
主要参数介绍
型号 |
承载能力(kg) |
载荷中心(mm) |
动力类型 |
标准提升高度 (mm) |
车体长度至货叉面(mm) |
车体宽度(mm) |
总高(mm) |
CPCD50-AG42 |
5000 |
600 |
柴油 |
3000 |
3510 |
1990 |
2500 |
CPCD60-AG42 |
6000 |
600 |
柴油 |
3000 |
3560 |
1990 |
2500 |
CPCD70-AG42 |
7000 |
600 |
柴油 |
3000 |
3640 |
1990 |
2500 |
CPCD50-AG16 |
5000 |
600 |
柴油 |
3000 |
3510 |
1990 |
2500 |
CPCD60-AG16 |
6000 |
600 |
柴油 |
3000 |
3560 |
1990 |
2500 |
CPCD70-AG16 |
7000 |
600 |
柴油 |
3000 |
3640 |
1990 |
2500 |
关于杭叉
1956年建厂,2000年改制,50多年的历史,10年的改革创新之路,承载了太多的的希望,杭叉人锐意进取,大胆创新,奋发图强,不负众望,从无到有,从小到大,从弱到强,从强到优,成为叉车业的排头兵,跻身世界叉车前十四强,为中国乃至世界的叉车事业作出了积极贡献。
几十年的奋斗努力,成就了今日的辉煌,它倾注着老一辈杭叉人的心血和汗水,凝聚着各级领导的关怀和鼓励,饱含着各界朋友的支持和关心,前事不忘,后事之师,对此,我们将永远铭记。
今天,杭叉能入围2009年中国最大1000强大企业集团、中国大企业集团竞争力500强、中国民营企业500强,证明杭叉找准了方向,特别是2010年6月温家宝总理来杭叉考察时,鼓励杭叉要做世界最强的叉车企业,更增加了我们进一步做强做大的信心和决心。
杭叉承载着为全世界用户提供最优质的叉车产品,引领中国叉车行业发展的使命,希望能得到您一如既往的关心和支持,我们一定会收获更多的成功经验,在新一轮发展中取得更大成绩。
真诚地希望和您一起,共同开创更美好的未来。