重庆市发改委近日发布消息称，重庆市拟订的“三基地四港区”规划，近日已正式获得国家发改委批准。据悉，这是全国相关物流规划尚未正式出台以前，国家发改委正式出文确认的第一个物流布局规划。

　　多式联运保运转通达

　　重庆市发改委官员表示，“三基地”包括：团结村集装箱中心站铁路物流基地、江北国际机场航空物流基地、巴南区公路物流基地。其中，团结村集装箱中心站是全国18个铁路集装箱节点之一。“四港区”则是结合长江水运资源和国家批准的内陆唯一保税港区优势，规划布局的寸滩港港区、果园港港区、东港港区和黄谦港港区4个水运物流枢纽。

　　重庆市发改委表示，“三基地四港区”规划是重庆市对接《物流业调整和振兴规划》的主枢纽平台，其内部交通均为多式联运。建成后，货物可通过铁路、水运、航空、公路快速周转，通达非常便捷。

　　项目2020年全部投用

　　“以上项目将在2020年以前全部投入使用。”重庆市发改委副主任王平昨日表示，“三基地四港区”预计总投资上百亿元，若算上周边交通改造，总投资将达200亿元以上。目前，寸滩港第三期、果园港、东港等港区均已开工建设，位于巴南的公路物流基地也正在规划中。

　　据悉，重庆是全国9大物流区域中心城市之一，根据国家对重庆市发展的要求，重庆将在2020年以前，建设成为长江上游的经济中心和综合交通枢纽。

　　全球招商邀业主参建

　　来自重庆市发改委的消息称，国家确认重庆市拟订的“三基地四港区”规划，为重庆市重大物流项目的加快实施创造了必备条件。为推动项目上马，重庆市近日已先后在香港、新加坡等地举行招商推介会，吸引企业参建。

　　目前全球共有数十家企业对重庆物流项目兴趣浓厚，例如新加坡亚星集团、辉联、讯通、凝聚船务、总统轮船、叶水福等企业，近期均将来渝进行详细的投资考察。