特长：
日本国内首次采用柴油·电动双模驱动方式
◆高生产率
• 降低耗油量(于液压式相比)

• 降低维修成本
7%
• 提高性能
20%
• 提高加速性
50%
• 提高装卸上升速度 无负荷 18%
负荷 16%
◆安全性·住址性的确保 引擎搭载在框架下部

• 提高后方视野
80%
• 提高转弯的稳定性
20%
• 降低驾驶室的噪音