众所周知,与工程机械相关的基建项目主要是道路、铁路、城市公交、水利、水运、航空等6方面的投资。其中,直接带动工程机械采购的是房地产、采矿业、基建三项投资;而与工程机械相关的基建项目主要是道路、铁路、城市公交、水利、水运、航空。专家预测,国内每年的总投资额大约为1.3万亿,08年增量大约为1600亿,而09年房地产、基建、采矿3大类投资贡献增量占比分别为53%、35%、13%,从而带动的工程机械国内总需求(含进口)约为1119亿,增速为-9.9%。
据了解,铁路投资是带动增长最大的一项,相当于水利、城市公交和道路投资的两倍(详情请查阅本刊上期文章—搭乘高铁建设顺风车)。采矿业除石油天然气开采投资,其他几部分的投资总额在3000亿左右。其中,整体增速以煤炭投资增量最大。房地产投资方面,扣除土地购置费后,每年的总额为2万亿左右,08年的增量是5900亿。而中部、东北和内陆3地区增量贡献是沿海、长三角两地区的1.6倍。由此时之,广大的内陆省份支撑了08年国内房地产行业的增长。
8月,房地产投资增速虽有下滑,但采矿业和基建投资增速仍然坚挺。新开工计划投资额增长由负转正,新开工和施工项目个数增速大幅反弹,环比增速高达28.8%和16.5%。建筑业投资累计增速也再次转正,主要工程机械产品的销量增速有回升迹象。水泥产量增速整体虽继续回落,但已经有15个省的水泥增速开始回升。
合种种迹象,3大类投资将带动工程机械需求固定资产投资,故此,09年,中国工程机械行业必是机遇大于风险。以06-07年为例,工程机械在此3方面的需求都向好,因此,需求的重叠造就了工程机械行业的一轮需求火爆。09年,3个方面的需求方向不一,房地产方面的需求增速整体应是继续回落的,采矿业需求景气也不如08年,而基建方面需求可能受益于国家积极的财政政策,对工程机械销售最终的综合影响值得探讨。
统计数据现实,在08年前3季度的增量中,与工程机械需求相关的投资,房地产贡献了其中的65%,基建贡献20%,采矿业贡献15%。相对07年,采矿业贡献的大幅增加是最主要的差别,这也是08年伊始之后土方类设备、装载机、挖掘机、推土机销售高增的原因;基建的增量下降且有结构调整,增长已经由铁路投资带动为主,而非道路投资;房地产投资(扣除土地购置费)也有一定增量贡献,但中西部、东北地区已成为当仁不让的主角。
按照工程预算的惯例,施工机械使用费约占项目直接费的9-20%,占总造价的5.4%-14%,基建和房地产项目亦应遵循此规律。若这些设备全部为新购,根据目前主要设备2-3年的回收期,工程机械采购额应该是使用费的2-3倍,即工程机械采购额占总投资的9%-28%左右,占建筑安装费的18-40%。房地产投资数据(剔除土地购置及其他费用)相当于建筑安装费,预计对工程机械采购的带动率为19%。基建(剔除电力热气水投资后的数据)预计带动率为7.2%。采矿业方面,新建矿投资的70%是固定资产投资,其中的一半是设备投资,设备投资占新建矿投资的35%左右。若考虑到新建矿投资占总投资的比例,以及工程机械占设备投资的比例问题,工程机械投入占采矿业总投资的比重肯定是在10%以下的,预计为9%。 按照前面的假设,09年基建方面投资将增长20%,增量2923亿,提升1318亿;房地产投资增长18%,增量4286亿,下降1097亿;采矿业投资分别增长26%,增量为1094亿,下降116亿。
因此,09年与工程机械需求直接相关的投资里,基建的贡献将大幅提升至33%,房地产大幅下降至54%,采矿业略降为13%。
若现状与预测相符合,则09年基建、房地产、采矿业三大类投资带动的工程机械需求只有1119亿。若08年的工程机械行业国内需求(包含进口)的增速是21.8%,国内行业销售(包含出口)增速是38%,则09年国内需求(包含进口)增速将是-10%。但这也并不一定意味着国内厂商的内销会下降,因为进口需求可能会下降更快,2004-2005年工程机械进口的增速分别为2.3%和-15.9%。若09年进口负增长15-20%,则厂商国内销售的降幅也只可能是5.2-7.5%,这种降幅在04-05年也出现过。
出口方面。由于金融风暴的影响,09年全球建筑业市场发展主要靠新兴经济体的增长,新兴地区建筑业投资增速将是08年的78.7%左右,而中国整机产品出口的增速将保持在64.5%左右的水平。中长期看,中东、东欧及拉美等地的区域规模都远大于中国市场,只要新兴市场开拓顺利,国内产品就有足够的增长空间。若按50%出口占比测算全行业销售额将增长23%,而按25%-30%左右占比测算的增速将是8%~10.8%。只有很少几种情况下才会出现整体负增长,且幅度不会超过6%,而主要龙头公司的销售增速应该在12.5~15%左右。
从国统局及海关的历史数据看,中国工程机械的出口高增始于2004年,近5年一直保持50%以上的增长。估计08年底时总出口额将在1000亿人民币左右(包括零部件),出口占工程机械全行业销售的比重也将超过50%。
按整机产品数量统计的出口量占比要低于上述数据,但也已举足轻重。从出口量看,压路机、推土机、叉车、起重机的出口量占比都是超过20%的。并且,几乎所有的主流产品的出口占比都是在提升的,08年6月份相对4月份的占比都有1-2个百分点的提升。而推土机、压路机产品出口对增量的贡献已经超过80%,起重机、叉车超过35%。数据显示,压路机的出口增长甚至弥补了国内需求的下降。
主机产品中出口额最大的是装载机、汽车起重机、叉车。08年前7个月,此三大产品的出口额都在30亿人民币以上,挖掘机、混凝土机械、塔吊的出口额也超过20亿。履带吊虽是很多国内企业刚做了数年的新产品,但出口额已经达到17个亿,增速高达266.6%,国际需求相当旺盛。除了挖掘机以外,主流产品今年的销量增速都在60%以上。
目前,国内工程机械产品的出口地区以俄罗斯、中东、非洲为主,但整体区域分布相当分散。07年作为主要出口地的十个国家共从中国进口了11.2亿美元的整机产品,只占中国整机产品出口的19%。其中,俄罗斯、中东两国、非洲三国、印度出口额较高,都在1.2亿美元以上。
以上数据证明,出口将是09年能否保持增长的最主要决定因素。而从全球工程机械行业观之,不只是中国,日本及美国的工程机械厂商也是靠国际市场来平衡国内需求的下降。
统计数据显示,08年1-7月,日本工程机械国内需求为43亿人民币,同比减少6.7%,连续第4个月出现减少,而出口110亿人民币,同比增长13.2%,从而带动行业整体增长6.8%。
08年上半年,美国工程机械出口100亿美元,增长24%,而同期国内需求至少下降了10%。其中,出口增长最快的地区是非洲(主要是南非)、