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　　随着京东的加入，国内外卖的竞争更加激烈，行业老大的美团，选择出海去开辟新天地，而首选之地，则是万里之遥的巴西。当然，在此之前，美团已在香港立住脚根，在沙特也迈出了一大步，但这只是小试牛刀，真正的出海首选地是巴西。

　　而在那山高路远之地的巴西，也避不开竞争，滴滴成为美团异乡的新对手，那么，美团为什么首选巴西，哪里有什么独道之处呢？美团作为服务出海的标杆意义何在呢？

　　一、巴西并不“遥远”

　　比起与中国毗邻的东南亚经济后花园，以巴西为代表的拉美地区因物理空间的遥远，在大众眼中颇为陌生，热带雨林、足球和桑巴，是一个普通中国人对巴西的大概印象。

　　巴西是一片繁荣的热土，具有与中国一样的大国规模优势，人口达2亿之多，和中国一样拥有超大规模的消费单一市场，人均消费能力和人均GDP水平和中国相差无几。

　　全球共有190多个国家和地区，但GDP总量超过1万亿美元的只有19个，巴西在其列；总人口超过1亿人的国家只有13个，巴西排在全球第七，是名副其实的经济大国，全球十大经济体之一。

　　和东南亚相比，巴西是典型的服务业导向型国家，模仿中国的阿里、腾讯，巴西互联网经济逐渐繁荣，互联网用户数在全球排名第五，超过1.77亿用户使用互联网，占总人口数的82%，巴西，被称为“热带中国”，看上去那么远，实际上是那么近。

　　巴西作为拉美地区最大的经济体，消费潜力巨大，2023年城镇化率达到87.79%，高于美国的83.1，联结着广阔的拉丁美洲，有强大的辐射效应，以此为切入点和跳板，更易撬动整片区域。

　　地缘政治和全球商业贸易息息相关，以美国为首的西方国家，“逆全球化”暗流涌动，而巴西则以开放合作的态度，推进着全球化，特别是对中国态度友好。巴西是金砖国家成员，“全球南方”的重要力量，与中国有着构建命运共同体的深层次关系，而且，贸易互补、产业共融，关系长期友好且稳定。

　　近年来，两国高层更是密切互动，双边合作迈入深水区，自上而下的政策红利释放。去年，两国建交50周年，巴西G20峰会的召开强化了双边合作，2024年11月，中巴签署的“一带一路”合作规划，今年5月10日，巴西总统卢拉第六次访华，共签署20份合作文件，并推进32项协议的谈判进程。

　　从贸易往来看，巴西是中国在拉美地区最大的贸易伙伴和投资目的地，截至2023年，中巴双边贸易额已连续6年突破千亿美元，中国连续15年成为巴西第一大贸易伙伴和第一大出口目的地。

　　关税战暂时搁浅，然而单边主义、贸易保护主义、逆全球化思潮不会消失，打破对欧美单一市场依赖，联合拉美、中东、东盟等更多“全球南方”力量，正成为自我国上而下的共识。

　　无论国家还是企业，全球多元布局越来越重要，不能过度依赖单一市场，美团布局巴西，从国家角度说，是是打破西方围堵的重要手段，构建多极化世界体系、重塑全球政经格局的实践。

　　因此，当以美团为首的科技服务出海在巴西广泛推进之时，不仅规避了传统贸易的关税壁垒，且能通过改造当地就业、商户、消费生态，形成更深厚的全球化纽带。

　　上世纪八十年代，巴西经济列车，曾驶入过“去工业化”泥潭，然而进入本世纪，这个南美巨人，正推行的“新工业计划”，将推动服务行业在内的数字化转型视为首要任务之一——这恰好是美团最熟悉的领域。

　　截至2024年巴西拥有2.12亿人口，活跃智能手机保有量达1.75亿部，稳居拉美最大智能手机市场，巴西对第三产业的长期重视，为GDP占比近60%的服务业持续增长提供了绝佳环境。

　　在“中国—巴西商业研讨会”上，巴西总统卢拉和美团创始人王兴见证签署了美团投资巴西的协议。随着投资协议的签署，美团旗下外卖平台Keeta正式锚定巴西市场，并计划5年内在巴西投入10亿美元支持该项目。

　　美团Keeta果断闯入万里之外的拉美“新大陆”，既踩着中巴合作及鼓励数字化服务经济出海的政策鼓点，又暗合巴西服务业升级的现实需求。

　　另外，巴西本土外卖帝国iFood有垄断之嫌，近年来饱受商家诟病，因为排他性政策被巴西反垄断机构（CADE）调查过，所以美团，包括滴滴打入巴西市场，与巴西相关部门的推进反垄断、促进良性竞争的目的相关。

　　商家希望形成一个更加平衡的，服务和商业模式更加多样化的市场，大多数巴西消费者对美团进军巴西也持开放态度，他们期待通过多元化竞争收获更优质的服务和选择，或许，巴西正是美团外卖的应许之地。

　　还有美团首选巴西，避开了出海伊始就和欧美国际大品牌扳手腕，而在这片相对欠发展之地，靠科技创新、服务创新、产品创新，再造一个新蓝海，养精蓄锐，然后再进入美欧，与其大品牌，老品牌展开竞技。

　　巴西全国性即时配送网络并不发达，消费者想要享受便捷的外卖服务，却发现配送时间漫长，体验不佳，并不是一项“物美价廉”的便捷服务，这正是美团外卖破局的机会，让巴西的消费者以较低的成本，能够享受到“30分钟达”的便利服务。

　　不止与此，当蜜雪冰城、小米手机等越来越多的中国消费品品牌，也加入涌向巴西这片热土时，能够与中国外卖形成生态协同，从而快速融入当地零售商业生态，打造出“中国制造+中国服务”的消费闭环，完成了从“单点竞争”向着“生态协同”演进。

　　有人说，作为中国的外卖霸主，美团Keeta出海的最大问题不是对手太强，而是时机太晚，美团出海更像是国内增长见顶后的无奈选择，而非早有布局，也许是吧，但亡羊补牢，为未晚矣。

　　二、中国出海“热土”

　　出海巴西并非是一个新鲜话题，走在巴西的大街上，随处可见的不仅是中国的新能源汽车，极兔的快递车，而且人们拿在手中的手机，有许多是华为、小米等国产品牌，这里是中国出海的热土。

　　巴西对中企有极强的投资吸引力，如果将时间线延长，巴西，从来不缺敢于冒险的“中国企业”。无论是两国贸易往来，还是中企出海，巴西已成为一片看得见的热土。从上世纪末，华为、中兴通讯闯入巴西市场为这个陌生国度架设通讯网络算起，中国企业出海巴西已有数十年光阴。

　　此后，华为、小米等为代表的中国消费电子厂商进入巴西，TCL等家电厂商也将拉美视作品牌出海新阵地，强势的中国新能源汽车也在这里大显身手，中国新能源汽车奇瑞、比亚迪和长城汽车加码巴西布局，去年巴西已跻身“中国车”的第六大买家。