东风日产昨成为第二家出口整车企业 广州有望蝉联轿车出口首位

　　昨天，广州又一家汽车企业启动轿车出口计划。东风日产生产的1000辆轿车出口安哥拉，成为继本田（中国）有限公司之后广州第二家实现轿车出口海外市场的企业，广州轿车出口全国第一的地位有望进一步巩固。

　　出口车型与国内同价

　　据悉，出口至安哥拉市场的轿车，是东风日产首次向海外市场出口整车，其中包括200辆颐达JC AT轿车以及800辆骐达1.6G AT轿车。据介绍，此次出口的车型与国内市场所销售车型相同，出口价格也基本相等。

　　据了解，按照日产汽车的全球资源整合计划，东风日产将承担日产公司全球零配件开发与整车出口的任务。东风日产乘用车公司副总经理任勇在接受采访时透露，出口已经列入东风日产的计划。

　　任勇认为，随着中国制造业日益发挥成本优势，只要产品品质达到国际水平，批量出口将是很自然的事情。任勇还透露，随着工厂产能扩大，东风日产未来会有更多车型进入全球市场，但将坚持“国内市场优先，国外市场为辅”的原则。

　　花都保税仓库昨成立

　　与此同时，花都保税仓库也在昨日设立。有分析认为，该仓库将有效降低东风日产乘用车公司、花都汽车产业乃至花都其他行业的库存水平，节约资金成本，并优化现有物流流程，有效削减物流成本。

　　记者了解到，去年广州轿车出口位居全国各大城市首位。今年位于广州开发区的本田（中国）将向海外市场出口逾5万辆轿车。据悉，本田（中国）的出口工厂是专供出口的工厂，而东风日产的生产厂则同时兼顾国内和国外两个市场。

　　目前在汽车行业中，合资企业中仅有上海通用和上海大众等少数几家企业有整车批量出口，国内绝大部分出口车型均为自主品牌的廉价小排量乘用车。

　　业界人士分析，随着东风日产开启轿车出口计划，广州轿车出口实力将得到进一步的提高，有利于蝉联今年出口第一的地位。

　　值得注意的是，与国内其他城市的轿车出口相比，广州轿车出口的车型都为国际同步车型，技术先进，车价较高，利润也较大，在国际市场具有较大的竞争力。(黄习伟)