现代物流产业的发展，对港口功能提出了更高要求，港口正从传统功能型（装卸、中转）向以物流中心为载体，集国际贸易、资本、信息、技术等于一身的资源配置型发展，在服务范围和服务方式上不断延伸和创新，为客户提供方便的运输、商业、金融服务，成为商品流、资金流、技术流、信息流的汇集中心，进而推动区域经济繁荣和港口经济模式的转变，同时为港口进一步发展创造新的机遇。当今我国港口业发展迅猛，规模不断扩张，市场竞争亦日趋激烈，制订和实施与时俱进的物流服务战略，是港口可持续发展所面临的重大课题。特别是港口生产运营成本逐年提升，已使单纯的货物装卸仅保持微利运营，港口装卸作业成为物流供应链中利润最少的一段。对此，近年来烟台港着力于为客户提供综合一体化物流服务，充分满足客户的物流需求，为客户节省物流成本，从而获得增值服务的回报。

 

　　现将烟台港为魏桥集团提供物流服务案例介绍如下： 

 

　　一、服务客户名称

 

　　山东魏桥创业集团有限公司

 

　　二、服务客户简介

 

　　山东魏桥创业集团有限公司位于鲁北平原南端，紧靠胶济铁路和济青高速公路，占地1000公顷，现有总资产245亿元，银行信用等级AAA，海关信用等级AA，纳税信用等级A，是一个集棉纺、织造、染整、服装、热电、铝业于一体的特大型综合企业集团。

 

　　三、项目物流解决方案内容

 

　　为了使魏桥集团进口铝矾土整个物流过程更加顺畅，我们根据铝矾土物流需求特点，为其量身设计了整体物流方案：协调、配合物流过程的相关方，将魏桥进团所需进口铝矾土，自港口卸船、报关、报检及物流配送到工厂提供全程物流一体化服务。

 

　　1、客户的物流服务要求

 

　　山东魏桥创业集团有限公司目前年外贸进口铝矾土1200万吨，每年从烟台港集团进口总量不低于800万吨，进口后需要物流配送到邹平厂区。进口铝矾土船舶吨位4—15万吨，船舶吃水-11—-17.5米。远期年进口量超过2000万吨。进口铝矾土要按照工厂的生产计划均衡的发运到工厂，对货物质量、数量要求较高，运输成本要低。

 

　　1.1提供优质卸船服务：烟台港集团下属船代公司、货代公司、码头公司等业务人员与

客户保持通信畅通，保证卸船作业顺利运行。

 

　　1.2提供优质货物转运服务：烟台港集团下属货代公司、码头公司等业务人员与客户保持通信畅通，保证货物转运作业按客户要求顺利进行。

 

　　1.3保证货物质量、数量：在港口卸船和货物转运权过程中，保证货物质量，亏耗在合理范围内。

 

　　1.4物流成本低：客户对物流成本要求较高，经常采用招标等手段，控制物流成本。

 

　　2、物流解决方案内容

 

　　在目标、内容明确的前提下，我们的物流解决方案主要有以下特点：

 

　　2.1一体化全程物流服务理念

 

　　根据烟台港在港口装卸、报关、报验、国内外物流的多年运作经验，我们根据魏桥集团的需求，建立了全程物流的一体化解决方案。

 

　　2.2发挥港口整体优势

 

　　针对魏桥集团进口铝矾土船舶的特点，选择芝罘湾、龙口港区作为主要卸货港，组织分港区实施，保证港口畅通。龙口港区距离魏桥集团公路运距比较近，魏桥集团进口铝矾土由龙口港区接卸，综合物流成本较低，但目前龙口港区码头吃水还不能满足大型进口铝矾土船舶需求，只能接卸6万吨以下船舶；芝罘湾港区距离魏桥集团公路运距比较远，魏桥集团进口铝矾土由芝罘湾港区接卸，综合物流成本较高，但码头吃水大，可以满足所有进口铝矾土船舶卸货需求。实际操作中，将所有适合龙口港区的小型船舶，全部安排到龙口港区卸货；将大型船舶一部分安排到芝罘湾港区全船卸货，另一部份由芝罘湾港区减载后，再安排到龙口港区卸货。烟台港集团通过大型铝矾土船舶减载比例的控制，就可以有效地调控魏桥进口铝矾土的综合运输成本。当进口铝矾土船舶密度加大，魏桥集团对货物运输数量要求较高时，大型船舶整船货物在芝罘湾港区卸空的船舶数量可以加大，可以有效的保证每天有更多的货物运抵工厂；当市场竞争激烈，魏桥集团对综合运输成本要求较高时，芝罘湾港区可以减少整船卸货，增加减载船舶数量，有效地降低运输成本，发挥港口整体优势。

 

　　2.3整合社会资源

 

　　一方面，利用进口铝矾土的货源优势与公路运输企业合作，整合社会车辆千余部，保证魏桥集团进口铝矾土公路运输需求，另一反面，与相关船公司、潍坊港、羊口港合作，开展铝矾土转水运输，将一部分魏桥集团进口铝矾土，通过水路中转到潍坊港、羊口港，再通过公路运输配送到工厂，必要时可由4个港口同时向工厂运输货物，显著增加了进口铝矾土疏运能力，合理利用了社会资源，最大限度地保证了货主的运输需求。

 

　　3、主要业务流程

 

　　烟台港针对魏桥集团的物流需求，提供顺畅的流通渠道，提升物流作业效率。主要业务流程物流作业如下：

 

　　3.1 烟台港集团生产业务部负责港内各部门的生产组织管理、口岸部门协调等工作，业

务流程及目标如下：

 

　　3.1.1船舶生产组织

 

　　◇船舶进出港安排

 

　　根据船公司、船舶代理公司、货主提供的船舶动态，及时向各联检部门、烟台海事局报告船舶进出港计划，并协调海事局、引航站安排承运进口铝矾土的船舶靠离港。

 

　　◇船舶靠泊作业

 

　　配合码头公司做好靠泊前的准备工作，与各相关部门保持紧密联系，确保船舶安全靠泊。

 

　　3.1.2协调口岸服务

 

　　◇协调海关、检验检疫等口岸部门做好预约加班服务工作，确保节假日期间魏桥进口铝矾土物流运输正常运转。

 

　　◇协调代理公司、码头公司进行船舶卸货、货物堆存、货物转运全面质量管理，提升港

口服务水平。

 

　　3.1.3货源的开发客户维护

 

　　配合有关部门做魏桥集团的维护工作，听取客户的意见，并及时解决服务的漏洞和不足。

 

　　3.2烟台港经营总公司和龙口海达物流公司负责货运代理、运输组织等工作，业务流程分别如下：

 

　　芝罘湾港区：由烟台港经营总公司负责与魏桥集团签订委托代理合同，确定港口包干费价格和包含的服务内容。由魏桥集团通过招标方式确定港口到工厂堆场的铝矾土公路运费价格。

 

　　根据货主、船代提供的船期、单证，负责办理所有船舶作业和货物转运相关手续。船舶靠泊作业后，尽快办理通关手续，有条件尽量多的开展车船直取作业，降低物流成本。

 

　　港存铝矾土货源疏运方式主要有两种：一是通过公路运输，直接运到工厂堆场。二是由烟台港经营总公司组织通过水路运输，用小船将进口铝矾土运输到潍坊港，再通过公路运输到工厂堆场。烟台到潍坊海运费、潍坊港港口费、潍坊港到魏桥工厂的公路运费，三项费用合计按照招标的烟台到魏桥的公路运费执行。实际操作中，通过海运中转的运量，远远大于公路直接运输运量。

 

　　龙口港区：由龙口海达物流公司负责与魏桥集团签订物流总承包合同，海达物流负责提供魏桥集团进口铝矾土从卸船开始至运输到工厂堆场的全过程物流服务，并收取总物流费用，物流费用价格每季度确定一次。

 

　　根据货主、船代提供的船期、单证，负责办理所有船舶作业和货物转运相关手续。船舶靠泊作业后，尽快办理通关手续，有条件尽量多的开展车船直取作业，降低物流成本。

 

　　港存铝矾土货源疏运方式主要有三种：一是通过公路运输，直接运到工厂堆场。二是通过地方铁路运输，将货物转运到青州后，再通过公路运输到工厂堆场。三是通过水路运输，用小船将进口铝矾土运输到羊口港，再通过公路运输到工厂堆场。实际操作中上述三种疏运方式，总运输成本基本相同，都是可以采用的运输方式。

 

　　3.3码头公司负责码头服务等相关工作，目标及保障措施如下：

 

　　3.3.1船舶作业

 

　　◇泊位安排

 

　　目标：按船公司、货主的要求和批准的计划，安排准时靠泊。

 

　　措施：及时跟踪船舶动态，提前与代理沟通，及时申请靠泊计划，保证船舶安全生产。

 

　　◇装卸船作业效率

 

　　目标：在与货主、船公司商定的时间内，完成装卸船的作业。

 

　　措施：生产要数配备上，保证足够的作业机械和人力。

 

　　◇开工和开船

 

　　目标：船舶具备作业条件后，立即开工；船舶作业完成后，马上办理交接完成开船的各

项准备工作。

 

　　措施：船舶靠泊前10分钟，作业人员全部上岗待命；船舶作业完成后，立即办理各项码头手续。

 

　　3.3.2港内捣搬作业

 

　　货物捣搬计划及配合船舶作业效率，提供足够的捣搬车辆保证船舶装卸效率。

 

　　3.3.3疏运装小船、装汽车作业

 

　　按照货主、代理提供的船舶动态优先组织装船作业；按照货主、代理提供的装汽车计划，保证到港车辆随时可以进行装车作业。

 

　　3.3.4信息传递与交换

 

　　港口的调度、货商部门保持与货主及代理有效实时的信息沟通和传递，保证港口生产的顺利进行，保证魏桥集团工厂的原料供应安全。