其实针对顺丰快递的这一做法,也是也不难理解,毕竟我们从过往顺丰快递的市场份额数据就能够看到,在阿里菜鸟系物流的“逼宫”下,顺丰快递的市场占有率也是直接从2004年的11.5降至2019年Q2季度的7.3%,反而阿里系菜鸟物流(三通一达),更是直接占到了国内快递市场将近60%的市场份额,而中通快递更是占到了将近20%的市场份额,可见在依附国内最大的电商平台,也是还成为了电商高速发展红利期受益最大的快递企业,反而不愿意加入到阿里菜鸟系的顺丰快递,却错失了这个电商发展红利时期,但顺丰快递还是凭借其高质量的运输服务、速度等赢得了很多客户的青睐;
所以顺丰快递也是面向电商市场,推出了电商特惠价,一度还直接拿下了唯品会的快递包括配送业务,这或许也是为了进一步提高顺丰快递的运输效率,毕竟根据最新的统计数据显示,顺丰快递的车辆装载率一直都维持在50%上下,与国内其他快递企业相比,无疑还是在车辆装载率上还是存在有很大的差距,而顺丰直接通过这种“低姿态”的方式,获取到了更多的电商企业的合作和青睐,无疑也是能够进一步提高顺丰快递的车辆装载率,通过“变相降价”的方式打造全新的电商特惠快件,无疑也是让顺丰再次尝到了甜头,能够进一步提高顺丰在经济型电商件的市场份额,从而占据国内更多的快递份额。
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