我公司专门组织设计人员与天津通信广播集团有限公司合作对升降横移式立体停车库进行调研，并立项对其Z典型结构——4层3列9车位基本单元停车进行了机械结构设计和电气控制设计。该基本单元组可直接组合为21车位、33车位车库，经简单变化可组合为13车位、17车位、25车位车库。
升降横移式立体停车库以钢结构框架为主体，采用电机驱动链条带动载车板做升降横移运动，实现存取车辆。其工作原理为：每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在这类车库内地面的车辆：只作横移，不必升降，而停泊在顶层的车辆：只作升降，不作横移。中间层则通过升降横移运动为顶层车辆让出空位，或存取车辆。

主要特点：
①变化形式较多，对场地的适应性较强，可根据不同的地形和空间进行组合排列，规模可大可小；
②安全系数大，系统具有防坠落装置、紧急停止按钮、超限运行防止装置、前面光电开关、超高报警等多重保护装置确保车库安全；
③制造工艺,技术水平达到国际先进水平,车库整体设计与周围建筑容为一体，美观大方。

一、运行原理：
本设备的上层载车板可做上下升降运动，而下层载车板可做左右横切移运动。由于下层设有一个空位，下降至地面，从而取出上层汽车。地面上的下层载上的汽车则不需任何动作，可以直接出车。