一直以来,“多拉快跑”是物流行业创富的不二法门。随着后疫情时代运费的下降,“降本增效”开始被更多的物流司机关注。因此,如何兼顾“多拉快跑”与“降本增效”成了物流行业的难题。进入2023年后,随着液化天然气价格的持续走低,大马力LNG车型成了解决行业难题的优选答案!
关于LNG车型,最大的弊端即为动力稍逊于传统燃油车型。为满足市场需求,消除卡友的顾虑,东风柳汽乘龙推出了一款530马力的乘龙H7 LNG牵引车。
豪华驾驶室全面升级,颜值担当安全在线
在国产重卡当中,乘龙的颜值一直是在线的,乘龙H7 LNG牵引车采用的是2023款驾驶室,车标发光设计,前进气格栅采用极具质感的亚光棕配色,加上镀铬饰条对格栅边框的勾勒点缀,跑在路上绝对是一道靓丽的风景线。
而说起乘龙H7 LNG牵引车,我们也不得不提及它的安全性和舒适性。在安全性方面,该车所使用的龙骨框架驾驶室和整体式防撞车门,通过了严苛的欧盟ECE 29碰撞测试标准,最大程度上保护车内人员安全。舒适性方面,乘龙H7 LNG牵引车的驾驶室为高顶平地板设计,超大空间带来的便利性不言而喻,四点气囊悬浮减震,让车辆在过颠簸路段时如履平地。
车门把手下拉式开门的设计,让拉门开关更省力,优化的倒角也不会让驾驶员在开门时夹到手。
时尚内饰,给你家一样的感觉
对于驾驶员而言,每天接触最多的地方莫过于座椅与方向盘,在这一方面的配置上,乘龙H7 LNG牵引车采用了多功能气囊座椅+多功能方向盘的方案。座椅表面采用高端皮革打造,带有软硬、高度调节,腰部支撑与通风加热功能也均有配备,长途驾车降低驾驶员疲劳程度。
方向盘为全新设计的四幅式多功能方向盘,优化后造型更便于握持,两侧多功能按键更是可以对定速巡航、多媒体、电话、仪表等车内多项功能进行操控,驾驶员双手不离方向盘即可完成大部分的操作,避免走神的现象发生。
