乘龙奋进新征程，首季销量开门红。

近日最新数据显示，东风柳汽乘龙在商用车存量竞争时代显示出了强劲的增长动力，打开了市场增量空间。一季度市占率提升1.1个百分点，终端交付量同比增长24%；南方终端市场占有率超10%，行业排名第二；北方终端交付同比增加110%；大马力策略取得成效，销量同比增长45%；子母车持续热销，销量同比增长31%；绿通房车销量同比增加39%。

2023年的中国经济，在疫情解封的背景下正快速恢复元气，但与前些年的高位需求仍存在差距，竞争依然激烈。在这样的市场环境下，是什么支撑着乘龙在矛盾交织中找思路，在困难重重中求突破，取得亮眼成绩？乘龙是如何做到开拓销量，让客户乐于“买单”？让我们一探究竟。

以客户为中心，是一种价值观

东风柳汽三年前就开始践行“以客户为中心”的变革。对于乘龙来说，“以客户为中心”不只是一种理念，更是一种价值观，是迎战时下市场竞争和未来变化的重要指导思想。

乘龙H5V成功上市，并在市场形成美誉度，就是以客户为导向的实战案例。乘龙H5V基于客户需求进行场景分析，在产品研发设计阶段就充分考虑客户需求，避免边做边改，保证开发进度的同时可以确保客户需求准确实现，把有竞争力的产品推向市场。年内，基于中长途运输市场的全新高端旗舰重卡也将推向市场。

不仅如此，乘龙围绕“产品全生命周期服务”策略，从产品生产阶段到客户用车、养车、换车，形成市场生态圈，给客户带来无微不至的关怀。

据悉，今年一季度，乘龙成立后市场事业部，为客户的车辆运营赋能，在定制化大数据服务、智能服务平台和智能服务打造、AI优驾功能升级、客户关怀之运营线路规划分析和油耗改善及报告等业务领域迈出了坚实的一步。如果说TCO的价值不仅在于帮客户算清账，更重要的是帮助他们提高成本意识，那么乘龙可以称为“TCO最佳”。跑运输，每分钱都很重要。因此，从购买成本，到使用成本，再到后期的保养成本，乘龙都帮客户精打细算，让他们在创富的路上更轻松。

勇于求变，乘“新”而上

这是一个变革的时代，不管是面对减碳的全球共识下引发的商用车产业转型，还是短视频引领的传播环境变化，都需要企业与时俱进，灵活革新。

2023年以来，国家和各级政府下发了加强公共领域车辆全面电动化的文件，煤炭、钢铁、渣土、港口短倒等场景环保力度加大，新能源中重卡市场迎来持续的利好机会。