分拣区：这是一个比较广泛的概念。既包括末端分拣，也包括拆托盘和拆箱拣选，尤其是后者，其需求随着业务的不同，差异甚大。就末端分拣而言，有各种形式的分拣技术可以使用，如交叉带分拣机、滑块式分拣机、跃起轮分拣机、矩阵式分拣机等最为常见。分拣机的设计主要要根据产品的型式和流量来进行选择，价格差异很大。分拣能力一般从几千件到几万件不等，这对于设计者有一定的挑战。很多初始设计者不能充分了解分拣机的原理，从而做出错误的选择，这种情况也是常见的。
收货区：收货区的大小，不仅与业务量有关，而且与业务流程有关。比如是否可以直接入库？有的业务要求到货货物要进行QC，有的要更换托盘重新码垛，有的还要做一些别的处理等，这样，收货区的大小将受到很大影响。对QC来说，有的很简单，只需要对外观进行检查，有的只要进行抽查，有的可能需要注意检查，有的还有时间存放要求等，差异很大，这在设计中是要引起注意的。
发货区：发货区设计在很多场合并未引起注意和重视，从而导致很多问题发生。其实，发货区在整个立体库设计中占据非常重要的位置。发货区的大小固然与物流量密切相关，还与波次设计有很大关系，近年来，立体化和自动化的集货与发货，越来越受到重视，发货区的设计进入到一个新的阶段。
五、其他细节问题
1）消防喷淋
消防喷淋在立体库设计中经常是一个令人头疼的问题。有些立体库根本无法解决这一问题。如四向穿梭车库。这不仅限制了设计的选择空间，而且也会导致很大的空间浪费。而从另一个角度看，我国现行的消防规范，或许到了需要认真关注自动化立体库需求的时候了。如何做到既合理科学，又安全有效，是我们制定消防规范时应考虑的一个关键问题。
顺便提一下我国关于物流尤其是立体库的消防规范，由于缺乏科学依据，所有的条文基本上还是凭借一些老的经验，基于传统仓库的概念而制定的。与立体库本身的需求差距甚远。如何科学制定规范，是摆在我们面前的一个艰巨的任务，可谓任重而道远。
2）货架、货叉与托盘
有一些细节的问题将影响总体设计。首先看托盘设计。托盘是立体库设计最基础的条件或最基础的工
作。尽管标准托盘（即1000X1200规格的托盘）是优先考虑的选项，但对于实际使用而言，非标的情况也是非常多的，特别是制造业物流。货物单元（即托盘+单元货物）尺寸的设计要特别重视，通常情况下，立体库并不要包含所有物料，只要符合大多数货物储存即可。
对堆垛机而言，托盘的设计还包括一些细节需求，如托盘型式，承载能力，叉孔高度等。以川字底托盘为例，叉孔高度往往不是由托盘载重决定的，而是由货叉高度和挠度决定的。再看货叉设计和选择。目前货叉的设计基本上只是一项选型的工作。采用像米亚斯、长臂猿等专业公司的货叉是一种经济而稳妥的做法。这些企业的产品手册会提供实际使用中多种规格型号的各种参数，包括伸叉长度，载荷，以及满载下的挠度等。即使这样，货叉的选择仍然是一项比较专业的工作，对工期和成本的影响还是不小的。值得注意的是，货叉的选择会影响托盘的设计，因此，只有选择好了货叉，托盘才能确定。
图1 双伸货叉示意图（来源于米亚斯）最后看看货架的设计，以最简单的AS/RS为例，首先，对一些非标的重型货架的设计，进行有限元分析是非常必要的，这是很多货架厂并不具备的能力。
其次，货架的设计与单元货物有直接关系。一般情况下，载货单元（托盘+货物）的尺寸（长宽高）决定了货架的尺寸。需要注意的是，在确定层高（底层高度，中间层层高，顶层高度）的时候，各种尺寸设计要符合设计规范的规定。此外，由于采用组合式货架，层高一般要按照75或100的倍数设计，当然，如果货架采用定制孔的话，就没有这个限制，但这种情况很少，目前只有少数几个货架厂才能提供这种定制货架。
3）基础荷载
立体库的基础荷载计算是一个专门的话题，也是困扰大家的一个问题。有两个参数：其一是集中荷载，其二是平均荷载。集中荷载一般是指一个柱脚或一个特殊的点（如提升机基座）
所承受的最大荷载。这一荷载直接影响建筑物梁的设计。一般情形下，计算集中荷载时，要计算一个区域内受载荷最大的点或几个点（柱脚）。
在所有货位均取最 大 值 的 工 况下，计算集中荷载。当然，一般还要有一个安全系数作为保障。安全系数的选择要根据实际工况和重要程度进行选择，取值在1.2~1.4之间为宜。
平均荷载计算公式是整个立体库区域（有的理解为货架区域）的总荷载除以其面积。总荷载包括货物及设备（货架、堆垛机、输送机等）的荷载。然而，在实际设计中，单纯的说平均荷载是容易出问题的。因为计算公式中两个参数需要明确定义。所以，在提出平均载荷的同时，还要提出计算区域的总荷载，以便建筑设计考虑。对建筑设计而言，平均荷载主要关乎桩基的设计，桩基需要承受的总荷载才是计算的所关注的。需要指出的是，由于立体库不可能做到满载（每个货位放满货物，且达到设计载荷），因此，在计算平均荷载时，安全系数应该是一个小于1的系数。具体取值在0.7~0.9之间，要根据实际情况予以确定。关于这一点，目前还存在不同的认知。
4）其它
立体库设计需要注意的细节事项还有很多，如巷道宽度的设计，安全距离问题（多种情形下），有关托盘、输送机、载货台、货架之间的尺寸链问题，基础设计问题等，限于篇幅，本文不再一一例举，读者在设计中需要自己去体会。
