建筑业中的最后一英里物流

来源:Tim 编译 | 2021-04-07 11:26

  亚马逊,Wayfair和Domino等B2C巨头有什么共同点?他们认识到最后一公里物流的重要性,并投入时间和资源来开发能够区分其服务的最佳物流网络。与订购过程相比,消费者更容易记住送货的经历。在建筑行业中也是如此。

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图片来源于网络

  建筑业是世界上最大的产业之一,占11万亿美元,占全球GDP的13%。在过去的25年中,在生产率方面,该行业已落后于所有其他行业,这主要是由于缺乏对软件和信息技术的投资。

  作为一个行业,建筑业在技术上的支出不到运营支出(OPEX)的1%,而制造业在技术上的支出为14%,银行在技术上的支出为10%。这种投资的不足表现为浪费率高,资产利用率低,昂贵的资产闲置,交货空缺或“呆头呆脑”的路线,基于纸张的手动流程非常耗时且容易出错。虽然最后一英里只是电子商务巨头旅程的一个组成部分,但重型建筑物流仅生活在最后一英里的交付中。自卸车的平均路线在20到30英里之间,这使得繁重的施工成为破坏的主要条件。

  如果从B2C世界中汲取灵感,并且将重点更多地放在最后一英里的物流上,那么将会显着提高效率,增加利润率并提高客户获取/保留率,同时为人工智能(AI)辅助奠定基础定价和路线指导。

  最后一公里物流可提高效率并提高利润率

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  具有技术意识的消费品供应商需要从头开始构建其物流基础设施,而建筑业已经拥有所需的资产和基础设施。但是,构造仍然缺乏技术和可视性,以更有效地管理严重依赖笔和纸的现有手动过程。

  对于建筑行业,改变物流需要对创新的承诺。尽管许多行业参与者目前通过测量每小时的速度EG吨来推断最后一英里的指标,但这限制了他们了解最后一英里的总体业务状况和管理的能力。

  利用技术来扩大可衡量范围,可以通过以下方式帮助物流提供商提高效率并产生投资回报率:

  1

  ● 对运输途中的可视性,使承包商和摊铺机能够更有效地安排他们的工作人员,并优化劳动力成本。

  2

  ● 提高调度和派工的透明度,从而提高固定资产(如翻斗车)的利用率。

  3

  ● 更有效地匹配订单和供应资源,根据目标或预算跟踪进度,以按时和按预算交付。

  当您采用这种想法时,当您使客户满意时,您看起来就不错,在B2B建筑行业中,供应商看起来不错,然后使他们的客户(承包商)看起来不错。当材料按时交付时,工地和整体项目可以高效运行,承包商可以根据卡车的运输绩效实现真正的投资回报。

  通过最后一英里的物流来增加客户的获取和保留

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  就像在消费行业中一样,强大的品牌效应将帮助供应商的产品脱颖而出,并帮助维持关系并吸引新客户。借助出色的“最后一英里”物流,供应商可以改变现有的叙述方式,并创建与“最后一英里”优质服务同义的品牌。

  如今,施工中的最后一英里物流充满了沟通不畅和机会错失的情况。电子商务提供商设定的更广泛的社会期望目前已开始扎根于建筑业,但在未来几年中将变得更加重要。意识到这一转变并立即适应的物流提供商将更好地为现有客户提供期望的服务,并打造一个成为项目和投标“首选”的品牌。

  至关重要的功能包括:

  1

  ● 实时查看上班途中的物料,使承包商可以有效地管理其工作人员并优化人工和物料成本。

  2

  ● 增强的沟通工具,可以消除摩擦并确保合作伙伴使用最新信息。

  3

  ● 数字票证和载货单,确保符合不断增长的安全性和合规性要求。

  为AI辅助定价和路线指导奠定基础

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  对于大多数建筑行业而言,差异化的最后一公里交付是不可能的。实际上,许多供应商选择不向其客户提供交付作为增值服务。为什么?因为很难预测,货币化和维持交付。数据有限且缺乏可见性,导致许多人认为交付内容过于可变且过于密集,因此不值得进行投资。

  随着技术的引入,数据开始被汇总,以便可以通过多种方式利用它来使供应商受益。这包括来自工厂或采石场内部,前往工作现场的路线,工作现场的活动以及返回工厂或采石场的数据。凭借数十亿行数据,技术平台为AI提供定价和路线指导信息的基础。

  今天可以提取的好处有助于做出更灵活的业务决策,高效的交付操作和更好的客户服务,所有这些都有助于区分供应商的品牌,使它们更令人难忘并受到客户的追捧。但是,通过访问将AI和机器学习优势应用于最后一英里交付以及整个行业的大型数据集,可以解锁行业的未来。

  AI辅助定价和路线指导:

  1

  ● 需求导向定价

  2

  ● 全天价格优化(根据牵引车的性能,负载可用性和交通量,根据完成的预测工作来向上和向下缩放价格)

  3

  ● 基于路线的出行建议,避免卡车进入的交通或工作现场拥堵

  4

  ● 与无人机等高架技术的集成,以验证工地上卡车的畅通路径,从而使运输商和承包商的运输更加安全快捷

  5

  ● 每小时工资的基于激励的定价(复杂的和基于性能的定价方案,反映了目标日薪并补偿了高性能)

  综上所述

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  消费者的期望离不开我们职业生活中的期望。对于建筑行业,在未来几年中,更加注重客户满意度将是差异化服务的关键。

  如果不对技术和最后一公里物流产生强烈的看法,建筑行业可能会面临艰难时期。不断上升的期望,日益增长的安全和合规性关注以及缩小的利润率甚至可能导致美国一些最强大的公司陷入困境。

  行业不能再承受现状。采纳电子商务领导者的最佳实践将使建筑供应商提高盈利能力,符合客户期望并为未来收益奠定基础。


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