8月中旬,中国重汽向天津港交付第二批豪沃T5G 6×4纯电动无人驾驶重卡。
据了解,早在2018年2月份,中国重汽就与天津港签署了智能无人驾驶港口集装箱纯电动牵引车研发与示范运营项目。4月份中国重汽L4级别无人驾驶电动卡车在天津港试运营。2019年月份,中国重汽4辆电动集卡中标天津港招标。2020年1月,中国重汽25辆无人驾驶电动集卡在天津港实现全球首次整船作业。
目前,中国重汽无人驾驶电动重卡已实现港区、矿区、封密园区场景应用。借助北斗系统和高精度地图,中国重汽研发的无人驾驶车辆在行驶过程中位置更新频率达到10赫兹,通过实时收集数据在云端进行自动驾驶学习,自主完成道路级全局规划和车道级局部规划,从而确保装箱装载精准高效完成作业。
根据规划,依托北斗系统,中国重汽将进一步研发应用于智慧港口、智慧高速、智慧物流园区等场景的智能卡车产品。
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