据悉，今年618期间，苏宁物流在南京雨花台打造的“超级云仓”将正式投入使用，其中出库到分拣环节采用的是由合作商「未来机器人」提供的“视觉AI+5G”无人搬运方案，这或将是“视觉AI+5G”在仓储领域*大规模的一次尝试。

　　无人仓储：从“数字化”到“数智化”的蜕变

　　商流和信息流的快速流动，将物流推到了一个前所未有的加速期，整个大物流行业正在经历翻天覆地的蜕变。仿佛昨天还在议论的“大数据”、“云计算”已经逐步被 “AI”、“工业物联网”、“新基建”接替，而这一转变主要是由于“5G”技术的快速发展。

　　5G以其大连接、高带宽和低延时的技术优势，让物流运作相关的信息更迅捷地触达设备端、作业端、管理端，让端到端无缝连接。仓储物流是5G技术应用的主要方向之一，无人仓储引进5G技术，将实现“数字化”到“数智化”的巨大跨越。

　　“视觉AI+5G”赋能工业无人驾驶

　　未来机器人是一家致力于为物流产业提供无人驾驶工业车辆的科技公司，区别于传统的AGV制造企业，未来机器人从创立之初便投入到视觉AI领域的研发，近年在物流仓储领域取得了不小的突破。

　　未来机器人相关项目负责人表示，以往的无人化项目中，无人工业车辆调度信息在传输与确认过程中需要几秒的时间，在极端情况下（信号不好或者网络负担大的情况）甚至会出现更长的通讯时延。为了确保无人车辆在不稳定网络环境下稳定运行，车与车之间的安全间距必须随网络的*大延时的增加而增加，这使得工业车辆需要不断的减速停车再重新启动，从而极大的限制了系统的效率。而5G技术与视觉AI的结合，为工业无人驾驶车辆带来了更多的可能性。

　　正如高通全球副总裁兼创投董事沈劲所说，“5G与AI是双轮驱动的关系，能够使智能不再只集中在云端，而是分布在网络边缘侧，以及网络终端”，两大技术对仓储物流的赋能，将推动整个行业的变革。

　　目前，5G云仓项目在全世界规模化测试的项目不多，苏宁云仓是目前*大的智慧物流基地，作为标杆型项目，随着场景数据的沉淀，新的无人仓储封装方案，将进一步辐射产业链上下游的发展。