商业化驱动,福田汽车发起商用车新能源化的“福田主张”

2020-06-09 11:02

  作为这次规模化环保车辆交付的主要参与人和制造者,福田智蓝新能源以北京为核心,全面开启商业化运作商用车新能源化的新征程。作为国内最早布局、最早投入研发、最早实现了新能源商业化运营的企业,福田智蓝新能源有眼光更有实力,依托三纵三横技术布局,高度聚焦新能源产品使用场景,深度洞察新能源客户需求和痛点,打造专业、定制化产品,更积极布局从置换开始的新能源一体化解决方案。

  商业驱动+场景定制,福田汽车打出商用车新能源化“新主张”

  随着两会政府工作报告强调,与新能源汽车相伴而生的充电桩,第一次被写进了政府工作报告,一个新的时代正在开启。新能源汽车的发展更将如虎添翼。

  商用车作为作业工具,承担效益产出的主要载体,购置成本、使用成本都是用户考虑的主要因素。随着充电设施的快速发展,以及换电技术在商用车特定场景的备受关注,人们对于新能源汽车的充电和里程焦虑将成为过去。尤其是以专用改装和中重型商用车作业为主的典型场景,比如环卫、矿山、工地、港口等场景,时间计划性强、作业环境固定、作业路线以中短途为主,在完善的充电配套设施布置下,在优先满足环保零排放的清洁作业环境下,新能源商用车操作便捷、充电成本更低、综合TCO更优的特点,都会成为商用车变革的催化剂。

  生态就是经济。各行各业都在提倡绿色发展,以去年投运号称创下多项世界之最的大兴机场为例,绿色运营为首要,也是大规模引入新能源作业车辆的典型案例。在大众看不到的机场实际场景里,机场内部各种人流、物流的转运、特种保障、专属服务的用车需求,都是商用车特种作业车的转型变革契机,福田智蓝新能源以先后与南方航空、东方航空达成合作,不仅提供了需求量较大的机务人员通勤车、维修作业工具运输车等,更是联合打造了包含客梯车、食品车、电源车、水车等一系列定制化产品。

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  【福田智蓝新能源与东航联合开发的纯电动客梯车、水车、垃圾车等】

  商用车应用场景众多,有其需求共性和个性。福田汽车深研商用车领域24年,已形成了完备的数据支撑和产品储备,加之2003年就率先于业内布局新能源,十余年的新能源技术积淀,此外,福田智蓝新能源更是积极联合电池、充电、金融等全价值链的生态链合作伙伴,共建发展联盟,积极探索换电模式作为主流充电手段的补充,为用户提供针对性、定制化的充换电模式、充电站布局、金融支持等全面解决方案。尤其是在生态环境建设的重任之前,有国家和北京市政府各种政策引导,福田智蓝新能源有战略的发展眼光,实力的产品支撑,福田智蓝新能源成为中国新能源商用车第一品牌指日可待。

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  【福田新能源卡车服务城市基础建设场景】

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