4月20日，习近平总书记在陕西考察期间，与柞水县小岭镇金米村的村民交谈时表示“电商作为新兴业态既可以推销农副产品、帮助群众脱贫致富，又可以推动乡村振兴，是大有可为的。” 在最近的“决战决胜脱贫攻坚座谈会”上，习总书记也指出：要切实解决扶贫农畜牧产品滞销问题，组织好产销对接，开展消费扶贫行动，利用互联网拓宽销售渠道，多渠道解决农产品卖难问题。

　　相对于城市发达的电商市场，农村电商还有待开发。早在2014年，阿里巴巴集团就启动了千县万村计划，要投资100亿元，建立1000个县级运营中心和10万个村级服务站。但是六年过去了，大部分农村地区的电商还是没能发展起来。因为农村电商要发展，不解决最后一公里问题绝对不行，而要高时效、低成本地解决最后一公里问题，没有智慧物流快线不行。

　　农村最后一公里问题，其实是从镇到村这一段，平均约为10公里。这段路的特征是批量小、批次多，以致用任何现有交通工具，无论是汽车、摩托车，还是无人机，其单次发车成本都很高，运费超过了货物本身的价格！当前，农村快递成本是城市的5倍以上。用农民的话说，“我们叫快递来村里收件，他们不愿意。叫我们到镇上收发，我们不愿意。”这是农村电商难以发展的重要原因。

　　很多人以为有了乡村公路，村里就可以通快递了。但是快递的第一要求是“快”而不是“通”。如果用汽车凑够一车才发送到村（或从村往外运），的确解决了通的问题，但时效性没了，电商就是空谈。只有智运快线做到了十公里内单次发车成本只需要几毛钱，达到随时发、及时到的农村电商要求。

　　以县为中心的县、镇、村三级智慧物流快线网建成后，我们的县城总仓，将成为当地*大的电商云仓，我们的镇级物流站，将是未来全镇的商品服务站，我们与村口便利店合作的收发点，将是未来农村快递、电商的收发点，是农产品网销及农民网购大爆发的奇点！

　　当前城市人口正在消费升级，对高品质农副产品的需求巨大。淘宝、拼多多、抖音等电商平台和直播带货平台已经非常完善，各大物流公司的网络也已经通达县城乃至乡镇。通过智运快线补上“镇-村”最后一公里的短板，搭载先进的冷链技术，将帮助农村电商真正腾飞，实现总书记所说的“农村电商大有可为”。