疫情:全行业的一次挑战与机遇——专访中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一

来源:中国储运 | 2020-03-23 11:16 | 作者:孙富奇

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  目前而言,疫情尚未结束,所以总结对于物流行业的整体影响还为时尚早,但总体而言既有有利方面也有不利方面,既是一次挑战,也很有可能是一次机遇。

  挑战:

  疫情之下,首先要面对的问题就是市场需求下降。无论是消费、投资或外贸都极有可能大幅下降,因此造成的物流订单量下降是必然的;其次要面对的问题就是作业环境与人员受限。包括隔离、封城、小区管制等措施的施行,让出行和交通均受影响,即使复工,员工能否到达岗位是一方面、而已经到达岗位的又能够完成多少作业量无法确定;再者要面对的问题就是资金紧张。大部分物流行业的企业,以中小型民企为主,疫情造成的业务停滞恐怕会使企业难以承受。而疫情后我国经济与社会将会有那些变化情景也并不明朗,也会影响到企业对于未来的判断与准备。

  机遇:

  当前的疫情,让社会与人民深刻认识到物流的重要性,行业整体的奉献精神也得到广泛认可,这将有利于物流行业未来发展环境的向好,也将有利于国家对于物流行业政策制度的重视;包括京东、淘宝等大型电商一些高新技术,例如机器人、AGV的“被迫性”使用,也将有利于未来科学技术更广泛、更早地应用于物流行业之中,加速提升物流行业整体自动化水平,极大提升作业效率。

  构建生态,寻求合作

  要重视疫情对客户的影响,大体分两类:一类是生态体系破坏不大,可以尽快恢复原来的生产销售网络,对于物流的需求主要体现为效率;另一类是生态体系破坏较大,需要重建的,对物流的需求比较复杂,要和客户共同开拓,重建生态,空间很大,是更值得注意的领域。

  目前最为关键的还是企业自救。包括战略调整,企业需要定下多渠道的融资计划以及更多元化的合作模式;找回节奏。疫情影响下的物流网络往往是片状或局域化的,如何通过技术驱动提升运营效率,率先做的企业或将收益。疫情期间,企业的运转一方面有着业务场景的影响,另一方面也有着多方协同下运营成本、运营流畅程度的影响。由于线下场景受制,线上的业务规模或将迎来一个小爆发。

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