2月19日下午，身着红十字标志的“无人车配送小哥”正式进入武汉光谷方舱医院，协助医务人员将药物、物资从安全区送到危险区。这也是无人车全球首次参与到防疫工作中。

　　该无人车是由北京市海淀区温泉镇中关村环保科技园内一家名为“白犀牛”的专注于末端物流即时配送的无人驾驶公司设计开发的。原本是服务于海淀区环保园的企业员工和小区居民，即时配送生鲜等物品的。

　　“在疫情防控期间，无人车无接触配送的优势尤其突出。公司多次召开会议进行反复论证，决定把无人车开到武汉去，让无人车代替人工运送物资，减少医护人员工作量，降低他们的感染风险。”公司负责人介绍到：“前期的工作非常繁琐，工程师们不仅要加班加点对系统的软硬件进行调试来适应医院的场景需求，而且还要与方舱医院沟通的对接问题。”

　　据介绍，2月12日，公司解决了技术、运营、运输等问题。17日，由公司CEO带队，三位工程师抵达武汉，实地了解现场环境，构建运行路线，调试设备。19日，两辆无人车正式在光谷方舱医院投入使用。

　　武汉光谷方舱医院目前收治的近850名确诊患者的安置区被划为危险区。危险区内的医务人员想要从外面取药品或物资，仅穿脱防护装备就需要半小时，而洗手则至少要重复12次。这繁琐的工作过程，不仅耗费了医务人员的时间和体力，更造成了防护物资的浪费。

　　无人车进入医院后，立即“接手”了危险区物资的运输工作，不仅随叫随到，而且效率极高。无人车载重为500斤，车厢载货空间为2立方米，一次可放置100余包的中药，相当于10个人的运力，可同时满足400人的用药需求。在运送诸如氧气瓶这种体积较大的治疗设备时，还可将无人车的车厢拆除，安装临时防护装置，在保证运输安全的同时尽量多的运送物资。

　　除了药品和治疗设备，家属为患者送来的换洗衣物、常用药物等也由无人车配送。据了解，在此之前，这些个人物品会暂时存放在保安亭的“患者物品收集处”，由医护人员倒班时顺便带进去。由于人力有限，大量物品积压。无人车的出现，彻底解决了这一问题，使得患者可以及时拿到家人送来的物品。

　　目前，无人车的医院场景搭建还处于尝试阶段，身在武汉的技术人员每天都会与北京团队连线，不断改进无人车的运行场景。

　　该公司负责人表示：“疫情当前，作为科技企业，用科技手段提高防疫效率，用科技产品保护医护人员的安全，我们义不容辞。未来，公司将陆续投放更多无人车到抗疫一线，为医务人员的生命健康保驾护航。”