一年一度的618电商大促又来了，与双11一样，618已经由一家电商平台的周年庆活动，发展成为整个零售行业的年中狂欢。

　　想想也是，对于电商巨头们来说，像618、双11这种打造爆款和网罗流量的好机会，电商大佬们没理由不All in，但是无论是以阿里、京东为代表的电商平台，还是中小型商家，他们对于今年618的普遍反应就是比较冷清。也有不少网友近期在物流指闻后台回复，为什么不见你们报道618的消息了?

　　同样，一闻看了看身边的同事，没有了像往年一样的广告冲击，大家之间的话题也不是很高。

　　在黄刚看来，今年618有点冷，主要有以下几点原因：

　　第一、2019经济大环境的不景气，整体消费购买力下滑，大额度的消费严重缩水。在这里必须提到，虽然今年的成交额较去年有所增长，但是增长幅度远没有达到预期。

　　第二、社交电商或者其他购物节增多，分割了顶级大促的流量。从互联网电商的发展经历来看，不管是唯品会还是拼多多，越来越多的平台电商都在打造自己的购物节，毕竟，这种“超级大促”是一个网罗流量的大好机会，用户的选择更多，而电商大佬们始终没有找到一个维护用户忠诚度的方法。

　　第三、消费者回归理性，过去6.18双11都是占便宜的心态，现在则无便宜可占。以前互联网只有冬天的双11和夏天的618两个购物节，一闻仍记得2015年双11期间，阿里出台了项规定：双11当日的商品价格必须是该季度*便宜的价格!如今，恐怕在也找不到5折的字样了......

　　第四、消费升级：消费者的习惯则向品牌和品质生活的方向转移。

　　第五、从物流的角度看，应该是接受住了去年双11期间一天10亿订单的考验，今年看来物流订单方面毫无压力，不管是仓、还是配，用物流一线员工的话，不就是稍微加个班而已。

　　如此看来，今年618的冷清似乎在情理之中，出现这个情况的主要原因在于电商的落幕与新零售兴起。购物节模式开始出现疲软，平台电商应该顺势而为了!