新零售供应链从C到B都经历了什么?

2019-02-27 15:15
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  未来的供应链体系可能整合出现上下游一体的垂直供应链体系,(类似君联资本所投项目:鑫荣懋)但是从目前阶段的发展来看,做到相对细分领域的专业仍有较大的发展空间。下游消费业态对上游的整合需求一直都在,对于相关垂直项目来看,大概率能引来资本的青睐。

  猜想3:商业模式的“计划经济”?

  关注人的服务是新零售的根基,如果我们把以往卖库存的人找货的模式称之为市场经济,那么基于数据需求端反馈的C2M逻辑,可以称之为“计划经济”。但这和我们以前所认为的计划经济可能有所不同,过去是物资匮乏所以要实行计划经济,但是当今我们全社会生产要素能满足不同需求时,“计划经济”就变得不同,因为需求端能提供的数据源和数据推导逻辑的有效性就变得非常重要。

  要让看似计划经济的商业模式真正运转起来,就需要把开放的数据源装进一个容易保管保存的组织,目前看整个商业零售的数据被几大平台垄断,未来可能会出现具有政府背景的机构统一保管。(类似于目前政府能完全看到新能源车的数据一样,根据中国2016年发布的规定,中国境内的新能源汽车要把车载传感器收集到的数据传送给汽车制造商,然后汽车制造商再将至少61种数据传给当地的数据中心,这些信息包括车辆位置、电池、引擎功能等。)

  政府对新能源汽车数据统一管理

  

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  资料来源:草根交流

  由于政府统一管理,这样就会使得数据不是完全公开,也有利于更好的统一分配,实行商业上C2M的构想。这需要数据和产业的深度融合,尤其是互联网企业能打破线上线下边界,赋能垂直行业,推动行业数字化转型。

  但是大数据对社会的负面效果也为越来越明显,因为数据依赖,人们可能不再愿意有创造性的思维;因为数据依赖,可能任何一个黑天鹅都会被放大。最终我们发现,未来的教育会变成创造力和想象力的竞争,当我们使用二维码的那一刻起,我们就变成了数据的奴隶。


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