你认为的供应链概念可能都是错的!特别是这四种!

2019-01-02 15:05 | 作者:卓弘毅

  推进供应链全球布局,加强与伙伴国家和地区之间的合作共赢,有利于我国企业更深更广融入全球供给体系,推进“一带一路”建设落地,打造全球利益共同体和命运共同体。建立基于供应链的全球贸易新规则,有利于提高我国在全球经济治理中的话语权,保障我国资源能源安全和产业安全。

  中国企业想要积极融入全球供应链网络,就需要加强信息平台等基础设施的建设。

  《意见》提出今后我国供应链的发展目标,即到2020年,形成一批适合中国国情的供应链发展新技术和新模式,基本形成覆盖中国重点产业的智慧供应链体系,培育100家左右的全球供应链领先企业,中国成为全球供应链创新与应用的重要中心。

  《意见》从国家战略的层面对供应链的概念、创新的意义和发展目标都提出了整体性的指导意见,并且明确交由商务部等部门负责具体实施推进,足以看出我们国家对于供应链创新已经高度关注。

  不管是“一带一路”,还是“中国制造2025”,这些国家战略的落地实施都需要“设计 ↔ 计划 ↔ 制造 ↔ 交付 ↔ 运维”全链条的高效运作,都需要全新的数字化供应链的赋能助力。

  《意见》已经给广大的企业家和供应链从业者指明了方向,接下来我们需要把战略落地,执行到位。

  而战略落地的难点在于需要有一套完善的软件系统,可以把企业既定的流程固化下来,为供应链创新赋能。

 

  概念落地,系统创新

  从设计到运维,数字化供应链可以帮助企业进行产品全生命周期管理,从产品设计、生产计划、生产制造、销售交付和运营维护,完美连接全流程。

  目前有一些国际软件厂商已经敏锐地觉察到未来的趋势,并适时地提出整合全流程的概念。这种想法与《意见》中提出的供应链理念不谋而合。

 

  对于我们的企业来说,应该从全局视角来看供应链,这样才能避免“按下葫芦浮起瓢”的情况。

  在产品设计阶段就精准地管理物料清单,不但可以降低研发的成本,还可以为最终的销售环节提供准确的成本核算。

  工业互联网、物联网和即将到来的5G网络,已经为全流程供应链提供了足够的技术支持。

  我们的消费市场已经发生巨大转变,90后消费者已经厌倦了标准化的商品,开始追求与众不同的个性化定制商品。

  这些变化正在倒逼着商家重塑他们的供应链。如何快速响应消费者的需求,并及时供应定制化的商品,这些都是企业需要重构供应链的动因。

  从前端消费者获取实时数据,到后台系统做出快速响应,企业需要打通所有系统数据之间的壁垒,构建新型集成式供应链。


  新一代的数字化供应链即将颠覆传统,它们不仅能完美支持企业从设计到运维的全流程,而且充分匹配我国对于供应链未来创新和应用的全部要求。

  现在,已是时候从传统的供应链认知中升级,拥抱从设计到运维的集成式供应链新时代了!


卓弘毅

卓弘毅

供应链管理专家

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美国生产与库存控制协会认证的供应链管理专家卓弘毅

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