【原创】物流金融如何布局?

2023-07-28 16:50

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  图片来源:网络不久前,中通支付牌照的获得,为其布局金融境值服务打下了基础,其实,物流+金融模式已逐渐获得业内的认可,一个颠覆性的时代即将来临,那么,一个物流企业,怎样布局金融增值服务呢?在此谈几点看法,不妥之处,敬请指正。

       一、有需求

       物流,简单地说,除了货源,就是资本,如何解决资金问题成为破解中小物流企业生存的关键。不错,资本市场近年来对物流的关注热度持续不减,但真正能得到融资的是行业中的个别领先企业,面对更广泛的中小物流企业,融资渠道并不畅通。

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  规模化快递公司,物流科技领先企业,数字化无车承运企业,都能获得资本的青睐,并在资本市场直接融资,但对大多数小微物流企业来说,资金流转紧张仍是发展的一大障碍。例如,对公路货运来说,满邦、福佑旗下的小微物流企业和个体货车司机很多,公路物流作为中国物流的主力军,承载了77.5%的货运量,但前20名企业所占市场份额不到2%。物流行业碎片化、网络化的特点造成了绝大部分物流企业都是中小微企业,中小微物流企业的占比已超过90%,这是我国物流业主要生态。中小型物流企业固定资产少,能够抵(质)押保的融资受到限制,在传统金融机构心目中,通常被评为高风险企业。以银行为代表的传统金融机构,面对物流金融市场想跃跃欲试,但是同时也困难重重;传统金融机构过分地依赖于金融信用来决策授信,加剧了中小物流经营者的融资难度,其满足的需求不足10%。另一方面,中小物流企业,由于运营周期和结算周期的滞后性,支付现金和接受应收账款之间存在或长或短的时间差,通常会出现短期资金流紧张的状况,同时,智能化,数字化的转型,都需要较大的投资。所以,中小微物流企业规模小,金融需求却最强烈,同时又是金融供给最为不足的群体,由于财务不规范,主体信用弱,是一个融资难,融资贵的群体,这是一个长久的问题,已经成为制约快递物流发展的天花板。深入行业内部会发现,物流不同细分赛道的企业融资需求有很大差别,面对特定市场竞争结构带来的融资需求与供给的错配十分严重。物流领域,中小微企业如何获取低成本高效率融资的解决方案,是目前要迫切解决的实际问题。这就使物流核心企业布局金融服务不但成为可能,也成为必要的选择。这是因为,运营物流金融服务必须要对物流业务本身有着较高的参与度、割裂开物流业务、或者参与度不够、金融模式及风控就会出现巨大隐患。核心物流企业浸润其中,是最优的物流金融服务商,物流企业更了解物流,获客成本更低。从这个角度看,金融与物流是一对孪生兄弟,物流金融的快速发展,催生了一批物流头部企业,基于自己的业务开展金融物流服务,为供应链中的中小企业提供了低成本、稳定性资金,为主营业务提供了可持续发展的现金流。

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  物流头部企业布局物流金融,有的以自有资金为本,有的在银行与小微物流企业间搭起桥梁,以最大限度破局中小物流企业融资难的问题。布局金融业务也为物流企业起到导流的作用,物流金融成为获得客户资源以及垄断资源的重要手段。对核心物流企业来说,除了能提供物流服务外,还能提供金融产品和金融服务的,通过为客户代开证、代垫费用甚至购货资金来争取客源,当然在市场上占据主导地位。更为重要的是,物流和金融融合发展机制是物流未来新利润增长点之一,时下,物流金融已经成为某些国际物流巨头的第一利润来源,我们知道物流企业正依靠增值服务产生盈利,然而近年最热的增值服务就是金融。资本的流动性造就了更多的利润源、金融物流的盈利手段远远超出了物流本身,并且,物流金融利润颇丰但仍在物流体系里运转,以良性循环的方式,促进着物流业的发展。作为物流核心企业,布局供应链融资模式也被提到了议事日程上。领军物流企业,凭借信息、技术和渠道优势,依托强大的商务交易和物流配送平台,与商业银行开展越来越紧密的合作,共同为客户提供“银行+物流+电商”的新型线上供应链金融模式。对我国来说,物流金融最大的不同在于国外大多数是以金融机构推动物流金融服务发展模式,而国内物流金融服务的推动者主要是第三方物流公司。可以说,物流金融服务是伴随着现代第三方物流企业而生,物流核心企业,或称行业巨头已着手开展金融业务,并且已取得了如保理、小贷、第三方支付等一系列支付牌照。支付作为金融的核心,可以实现信息流、资金流和物流等多流统一,在此基础上产生的数据,还能为日后做C端消费金融和B端的供应链金融提供支持。中通近日拥有一张更为稀缺的支付牌照,成为完善其金融版图乃至整个生态的关键一步;顺丰、蚂蚁金服及京东,凭借其已有的支付牌照,开始将自有的金融业务涉足物流领域。目前,物流巨头的大多数金融业务还是在自身体系中开展,这是因为,在中国,物流金融还是一个较新的概念,缺乏一个完善的信用体系,物流金融服务模式还存在着一定的风险。伴随着中小物流企业对短期资金流转的需求,结合人工智能和大数据技术,已开始对以信用贷为主要服务模式的探索,核心物流企业布局的物流金融对社会开放也在加快之中。

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  物流企业对资金的需求催化了物流+金融模式的诞生。物流+金融,将是未来物流行业的标准配置。从经济学的角度讲,“物流+金融”会带动“物与钱”的彻底流动。在目前物流金融刚刚兴起的过程中,谁能够领先介入物流金融,谁就能够率先抢占先机。物流小微企业金融已经是我国金融行业创新的前沿阵地,物流头部企业布局金融,是金融服务实体经济的新型融资模式,不但及时,而且发展前景广阔。

       二、靠数据

       金融领域最大的风险管理成本之一就是信息收集获取成本,容易的数据收集将降低金融机构的操作成本,提升了风险管控水平。

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