考核资金周转期以提高资金周转速度等方式方法，加强资金使用管理，提高资金使用效率；③从动态和静态两方面关注资金情况，控制风险，确保资金链安全运行； ④集团集中管理资金，发展金融投资，让钱生“蛋”。在近3年内，计划利用供应链融资5亿元，经初步测算，玉环汽摩配供应链因此受益可高达1.25亿元。　　（五）建设信息平台，促进信息共享　　现代供应链管理的本质是通过客户和供应商网络进行有效的协作，开展协同商务，协同商务的基础是信息平台建设。2004年，中捷环洲ERP项目上马，实现内部信息流通，另有近30个VIP客户获得授权，可以进入内网查阅库存和询价。2010年初中捷环洲提出拟投资数百万元用于建设新的ERP系统。在新ERP系统中，除采购管理、库存管理、财务管理、生产计划管理等项目外，还将开设电子商务平台，打破时间和地域限制，构建网络汽摩配棒材超市，提供钢铁物流的信息查询、信息交换、产品交易、在线支付、结算、商品展示及合同执行全过程的监控等服务，从而减少产品的销售周期，增强交易透明度，提高服务的综合水平，使网上交易和钢材配送紧密结合在一起，实现真正意义上的“三网合一”、“三流合一”。电子商务平台投入使用后，将真正实现信息共享、过程同步、合作互利、交货准时、响应敏捷、服务满意的供应链管理目标。　　（六）总结玉环模式，探索基地复制　　中捷环洲供应链的特色是依托汽摩配产业群，由于在这个产业集群中还没有出现核心企业，正好给中捷环洲创造了主导该产业的绝佳机会，从参与汽摩配产业的物流服务上升到为玉环汽摩配产业供应链的集成服务，占据核心地位，与汽摩配制造业联动发展，从贸易服务向服务贸易转变。中捷环洲供应链管理在实践与探索中贯彻五大基本理念：①以客户需求为导向；②以供应链集成服务商为定位；③以金属贸易、延伸加工、物流仓储、金融服务为战略支撑；④以信息化管理为手段；⑤致力于汽摩配供应链的整体优化和竞争力提升。　　当前在全国范围已形成13大汽摩配产业基地，玉环仅为其中之一，可以说，汽摩配供应链的发展前景极其广阔，发展空间也极其巨大。中捷环洲凭借其汽摩配棒材销量第一与球笼产量第一的实力和品牌效应，开始借势造势，进行基地复制的积极探索。在战略布局上，中捷环洲开始思考打造“第二环洲”、“第三环洲”。2010年初，中捷环洲整合原杭州国联公司、杭州分公司、上海办事处和无锡办事处，在杭州成立了“浙江中捷环洲金属有限公司”，依托萧山的汽摩配产业集群，进军杭州。杭州中捷环洲作为打造“第二环洲”的重要载体，中捷环洲在人、财、物及业务安排上给予了特别的政策倾斜。2010年上半年，该公司实现销量18万吨，营业收入8亿元，与玉环的母体公司大体相当。与之配套的在杭州复制加工配送基地的投资计划正在调研之中，“第二环洲”已基本成形。　　四、启示　　中捷环洲经过两次战略转型升级，从一个单一的钢材贸易商成长为一个具有创新精神的大型供应链集团，从一个单一的企业运营者成长为一个负责任的汽摩配供应链组织协调者，其成长过程构成了供应链管理实践的成功案例。从中我们可以看到，在当前环境下，供应链竞争成为一种主要的竞争形式。汽摩配产业转型升级选择供应链集成服务是必由之路，在产业集群未出现核心企业之前，供应链企业应该抓住时机，责无旁贷地承担提升汽摩配产业综合竞争力的使命。集成服务是供应链企业提升核心竞争力的有效途径，服务内容的协调发展与持续不断的供应链管理创新则是供应链企业成功的关键。我们欣喜地看见中国汽摩配产业方兴未艾，汽摩配供应链发展的春天已经来临！